新型BMW 1シリーズ燃費まとめ！

新型BMW 1シリーズの燃費情報が公開されています。

こちらでは新型BMW 1シリーズの燃費に関するデータをご紹介します。

118iはMINI COOPER と同じエンジン

新型BMW 1シリーズの話題と言えば、そのスタイリング。

旧型はフロントオーバーハングが短く、エンジンが縦置きだったことからロングノーズレイアウト。ドライビングシートに身を沈めると”スポーツカーだなあ”といった感触が湧いた人も多かったはずです。

そのかわりキャビンは狭く、後席は取って付けたような容積しかなく、大人がが座ると膝が前席に当たるだけでなく、後輪駆動特有の”後席中央シートには、シャフト用の大きな出っ張り”が目立ちます。

FFもFRも興味がなく、CVTとATの区別さえ知らない人がクルマを操る時代。それがこのBMWにもやって来ています。つまり、ステアリングを握り、アクセルを踏み、ブレーキを踏む…たったそれだけしか動作しか考えない人たちにとって、1シリーズは格好の”初めてのBMW体験”なのかもしれません。

FFレイアウトとなり、サイドビューでのバランスもなかなか良くなった118iですが、BMWは懸命に”アンダーステアはないが、FRらしさは残っている”と《ARB》という新機能をアナウンスしています。

引用：https://response.jp/article/2016/07/02/277839.html

MINI COOPER ディーゼル（5ドア）と↓新型BMW 118d。欧州ではやはり頼もしいトルクのあるディーゼルが注目されているが、これはあくまでも”走りを重視”した人たちへのPR。

現実には、ディーゼルエンジンへの厳しいユーロ6規制があり、2030年にはドイツでもこのエンジンは使えなくなる、と”ドイツ・アンゲラ＝メルケル首相”が文書で断言している。

引用：https://www.autocar.co.uk/car-review/bmw/1-series

とくに、M Sport は足回りとスポーツシートでより攻撃的な走りを楽しめる”雰囲気”をうまく強調。

エンジンはMINI COOPERのものを流用していますから、期待はできそうですね。

引用：https://www.autoexpress.co.uk/bmw/1-series/107453/new-bmw-1-series-2019-review-pictures

↓ご存知、キドニーグリルと呼ばれるBMWの巨大なラジエターグリル。ラジエターとはエンジンの中で高温に熱せられたシリンダーを冷やす機能のひとつとしてデザインされています。

1,300℃から1,900℃にまで上昇する、ディーゼルエンジン内の軽油爆発。高温で水素を燃やすことで、窒素酸化物が発生するが、燃えかすが完全に除去できないため、粒子状物質（Particulate matter＝PM）が排出されてしまうのです。

PM2.5とは、粒子の径が概ね2.5μm以下のもの。粒子径2.5μmで50%の捕集効率をもつ分粒装置を透過する非常に微細な粒子で、渋滞が多い中国やインドではディーゼルエンジンの排熱とPM2.5は地球温暖化の原因とされています。

引用：https://www.autocar.co.uk/car-review/bmw/1-series

2019年9月現在、新型BMW1シリーズの燃費情報は公開されていません。そこで、一足先に公表されたイギリス仕様の燃費をご紹介します。

イギリスの場合は、日本のJC08モードとは違い、信号の数が極端に多くゴーストップの多い日本の燃費よりも緩やかな数値です。参考に見てみましょう。

新車情報の動画からの引用です。解説がわかりやすいので燃費のイメージもよく伝わってきます。

引用：https://www.autoexpress.co.uk/bmw/1-series/107453/new-bmw-1-series-2019-review-pictures

118iは日本導入済み。116dは欧州で人気となりそうなグレードで、MTも選べるのが強みです。

ホットハッチとは、おもにラテン車（イタリア＆フランス）の車両重量が軽く、前後の重量バランスのいいMT車。それもベースモデルが一番走りが楽しいことから、ホットハッチの原型と言われます。

BMW 116d でMTが日本導入されれば、面白いでしょう！興味にある人はぜひディーラーに強烈なプッシュをするべきです！！

引用：https://www.autoexpress.co.uk/bmw/1-series/107453/new-bmw-1-series-2019-review-pictures

新型BMW1シリーズの”より正確な燃費”が知りたい人は、姉妹車であるMINI の燃費を参考にしておきましょう。

エンジンは1.5Lガソリン、1.5Lディーゼルと2.0Lガソリン、2.0Lディーゼルです。ただ、出力とトルクはチューニング値が異なります。

燃費数値は以下よりも《落ちる》可能性があります。