新型BMW 3シリーズ ツーリング 価格・値段はいくら?

3シリーズ

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新型BMW 3シリーズ ツーリングの価格・値段がいくらなのか公開されています。

こちらでは新型BMW 3シリーズ ツーリングの価格・値段がいくらなのかをまとめました。

BMWが用意するツーリングワゴンは2グレード。5シリーズと3シリーズですが、600万円以内で購入できる3シリーズ・ツーリングは大人気です。

そこで、値段や価格をグレード別に詳しく解説していきます。

しかしながら、値段よりも値引きを知りたい!そんなあなたには、是非ともこちらをご覧いただき、憧れのBMWを安く購入してみてはいかがですか?

新型BMW3シリーズツーリングの値引きの方法については、

「新型BMW3シリーズツーリング 値引き術!」で詳しく解説しています。


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17のラインナップ(320i ディーゼル)

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引用:http://farm6.static.flickr.com/5344/7379075984_d3c1258782_b.jpg

●320d ツーリング

2.0L直4ディーゼルターボ 8速AT FR

… 528万円

●320d ツーリング スポーツ

2.0L直4ディーゼルターボ 8速AT FR

… 551万円

●320d ツーリング ラグジュアリー

2.0L直4ディーゼルターボ 8速AT FR

… 571万円

●320d ツーリング Mスポーツ

2.0L直4ディーゼルターボ 8速AT FR

… 571万円

アイドリングストップはディーゼルエンジン特有の野太い振動音を消してくれるが、深夜のドライブでは気になる方も少なくないだろう。


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17のラインナップ(320i 2.0Lハイオク・FR)

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用:http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-3er-Absatz-2014-Vergleich-F30-F31-F34-Deutschland-Verkaufszahlen.jpg

400万円台から買える、という手軽さからBMWビギナーが興味を示すモデル。

ただ、維持費がそれなりにかかるため、短期間で手放す人が少なくない。

●320i ツーリング SE

2.0L直4ターボ 8速AT FR

… 449万円

●320i ツーリング

2.0L直4ターボ 8速AT FR

… 505万円

●320i ツーリング スポーツ

2.0L直4ターボ 8速AT FR

… 528万円

●320i ツーリング ラグジュアリー

2.0L直4ターボ 8速AT FR

… 548万円

●320i ツーリング Mスポーツ

2.0L直4ターボ 8速AT FR

… 550万円

BMWのプライス設定は、ダイムラーのC180 ステーションワゴン(451万円)にぶつけているのは言うまでもない。

ブルーテック・ディーゼルエンジンの評価が高い分、BMWはこのボトムクラスで勝負するしかないのだ。


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17のラインナップ(320i 2.0Lハイオク・4WD)

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引用:http://www.mr-box.com/images/demo/a7660-06147-SportRack-BMW-3.png

●320i  xDrive ツーリングスポーツ

2.0L直4ターボ 8速AT 4WD

… 559万円

●320i  xDrive ツーリングラグジュアリー

2.0L直4ターボ 8速AT 4WD

… 579万円

●320i  xDrive ツーリング Mスポーツ

2.0L直4ターボ 8速AT 4WD

… 581万円

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引用:http://www.duraflexbodykits.com/images/ED-2016/109300_1.jpg


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17のラインナップ(330i 2.0Lハイオク・FR)

BMW-3-Series-Touring[1]

http://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2015/05/BMW-3-Series-Touring.jpg

●330i ツーリング スポーツ

2.0L直4ターボ 8速AT FR

… 621万円

●330i ツーリング ラグジュアリー

2.0L直4ターボ 8速AT FR

… 644万円

●330i ツーリング Mスポーツ

2.0L直4ターボ 8速AT FR

… 644万円

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引用:http://roa.h-cdn.co/assets/cm/14/49/768×432/547ece5124b09_-_005bmw328dwagon.jpg

17のラインナップ(340i 3.0Lハイオク・FR)

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引用:https://i.ytimg.com/vi/0YL-b3JwTII/maxresdefault.jpg

●340i ツーリング ラグジュアリー

3.0L直6ツインターボ 8速AT FR

… 798万円

●340i ツーリング Mスポーツ

3.0L直6ツインターボ 8速AT FR

… 798万円

このクラスは、パッケージはそのままに、BMWの直列6気筒エンジンを搭載したモデル。

5シリーズのモデルチェンジが今年中にあることから、4気筒エンジンを選んだ方が無難かもしれない。

BMW最小ツーリングワゴン

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引用:http://openers.jp/wp-content/uploads/2012/09/15280/0bmw3seriestouring_665001.jpg

BMWの好きな方は、2年、3年で最新車種に乗り換える…それがBMWの買い方である、というのが日本での流儀とまで言われる。

なぜか?実はこれには2つの意味がある。

1)1年で3万km乗りこなしてしまうオーナーが多いこと

2)飽きる人が多いこと

1については、同感という方がかなりおいでだろう。

確かに、高速道で見かけるBMWは必ず追い越し車線を走り去るし、一日の移動距離も半端ではない。

休日をドライビングで楽しむ人であるからこそ、BMWを履きつぶす、というのは正解だ。

2については、なかなか難しい。例えばこの3ツーリングだが、日本で販売されるタイプは実に17に及ぶ。

320i系と呼ばれるこの車種は、ハイオクと軽油の2系統であり、2Lと3Lの2タイプ。

当然ハイオクガソリンを選ぶもの、と考える方は甘い。

1ℓ180円ものハイオクガソリンを常に満タンにすると1回1万円が飛んでいくため、いくら資金力のあるBMWオーナーと言えども、車道楽でもなければ非常にコストパフォーマンスが悪い車と言わざるを得ないのだ。

BMWだから休日は存分に飛ばしたいと思う方、このツーリングが、とりあえず最小サイズのワゴンである。

3シリーズは正直高い。値引きはテッパンだ

BMW-3-Series-Touring-Notarzt-2011–2012-2[1]

引用:http://carwallpapershd.org/wp-content/uploads/2012/10/BMW-3-Series-Touring-Notarzt-2011%E2%80%932012-2.jpg

BMWは値引きが店によってバラバラなのが特徴だ。販売店系列が違うこともある。

基本的に、Mスポを欲しがる方が多く、在庫はすぐになくなるが、他店舗からの取り寄せになった場合、値引きはシビアになることがある。

在庫車で満足できなければ他店に行って交渉しよう。

また、3シリーズは決してお得な車ではない(購入者側)場合がある。それは、BMWに取っていろいろと故障が多いことも一因。

ディーゼルは特にトラブルが多く、初めてBMWを買う方にとっては振動、エンジン音の大きさ、シートの材質などでがっかりさせられることがある。

妥協は禁物なので、本当に気に入った場合でもガッツリ値引きを確保しないともったいない。

そこで必要なのは値引き交渉ですが、その値引き価格よりも更にお得に購入する方法があることを知っていますか?

是非ともこちらで、更にBMWを誰よりもお得に購入してみてはいかがですか?

→ 新型BMW3シリーズツーリングを値引きからさらに50万円安く買う方法とは?

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引用:http://stat.ameba.jp/user_images/20140405/22/imaizumi-tomoko/73/1d/j/o0720040512899294028.jpg

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