新型エルグランド 口コミ評価 評判まとめ

エルグランド

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新型エルグランドにはたくさんの口コミ評価・評判が寄せられています。

こちらでは新型エルグランドの口コミ評価・評判に関する情報をまとめさせていただきました。

熟成のエンジンと、デビューから6年でも色あせないボディースタイル。

低床ミニバンのお手本のようなエルグランドは、熱狂的なファンの注目の的です。

それと同時に、ライバル視されるミニバンが次々とフロアの使い勝手を向上させているのも事実。

それを踏まえて、どんな口コミが揃っているのでしょうか?


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エルグランドの走行性能は?

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引用:http://www.calwing.com/static/img/sales/newcatalog/quest/b/nissan_quest02.jpg

●同じ日産の「セレナ」とは、まったく違う乗り心地です。

道路のつなぎ目での衝撃は全然ありませんし、揺れがありません。

別物と言えるミニバンです。

●セレナから乗り換えた場合、車高が違うなあ…と感じたのは、運転席から見たほかのミニバンの全高の高さ!ほんまに車高ってそこまで必要なんだろか?と考えさせられました。

●走行で気になったのは、エアコンの効き。天井が高いセレナでは気が付かなかったけど、天井が低い分あっという間にエアコンが効くんです。

こういう場合は低全高の方がいいと感じましたね。

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引用:http://www.nissanusa.com/content/dam/nissan/vehicles/minivans/quest/2016/overview/sub-features/2016-nissan-quest-features-seating.jpg

●高速での走りも全く問題ないし、口コミでいわれているような「アル・ヴェル」よりもたつく、とは思いません。確かに、設計自体は古いですが、エンジン音も静かだし、運転していて疲れません。

●運転しやすいですね。ただ、唯一フロアパネル裏への衝撃がもろに聞こえてくるのが残念です。

山道に入って砂利がタイヤで跳ね上がってシャーシに当たるんですが、思いっきりトラックのような感じになって、興ざめでした。

早速ディーラーで見てもらい、緩衝材か何かで吸音できたようで、今は何も聞こえません。

●3.5Lはゆとりがありますね。

同じ500万円でアルファードと見比べましたが、実は「値引き額」が全然違った!まさか、トヨタよりも50万円下がって、下取り車も含めると100万近くの安く買えたので、満足です。

おまけに、燃費は全く変わらないですから!

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引用:http://livedoor.blogimg.jp/advanceeight/imgs/d/d/dda72591.jpg


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エルグランドのインテリアは?

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引用:http://www.nissanusa.com/content/dam/nissan/vehicles/minivans/quest/2016/overview/key-features/2016-nissan-quest-interior-beige-leather.jpg

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引用:http://www.j-specimports.com/lineup/images/Nissan_Elgrand_E51_20.jpg

●サイドドアを開けて、3列目に乗り込むのはなかなかしんどい。

シートの動きの幅がもう少しあればなあ…まあ、7人も乗ることはないけど

●3列目のシートは跳ね上げ式の方が良かったし、格納式だともっと良かった。

ステップワゴンのフラットな床面を見て、うらやましくなった。

いい物ねだりになってしまいますが。

●ゴルフバッグを横にしたまま3人分載せれるのはいいし、気分もいい。

●シートには全く問題なしです。

インテリアはピアノブラックだと指紋が付いて汚れにくいけど、それがないし、洒落ている。

●かかりつけの60代の内科医が乗っていて、かっこいいと思いました。

たまたま診療で家に来てくれた時に、乗せてもらいましたが、腰に負担がかからないシートで選んだら、この車になったと先生が教えてくれたので、私も契約しました。

●基本的に、ミニバンで7人8人乗る機会はそうそうないと思う。荷物も運んで、7人乗るなら、ミニバスじゃないと無理でしょう。

今のミニバンは後席の人との会話が成り立たないほど、空間が遮断されていますね。

エルグランドにして、3列目に座る小学生の次男と普通に会話ができるんです。

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引用:http://i1.wp.com/carbikenews.xyz/wp-content/uploads/2016/02/20151225-04000003-autocone-003-1-view.jpg?resize=546%2C364


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新型エルグランドに望みたい部分は?

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引用:http://new-elgrand.click/wp-content/uploads/2016/04/zoom_front-830×460.jpg

●やはり、燃費ですね。250シリーズで12km/L程度出ると最高なんですが。ハイブリッドは興味ないですね。

●セレナと同じ程度の安全性能は欲しい。500万円オーバーの車なんで、付けてほしいわ。

●サスペンションのしなやかさは特別だと思う。トルクも十分だし。エンジン音がもう少し軽いといいかな。

●車内はアルファードの方が広い。Aピラーが太く、見切りが悪くなるのが残念だ。

●指名買いして買っている人がほとんどだと思う。トヨタ車と比較するのは意味がないように思う。

アルヴェルを買う人は、エルは買わないし、その逆もある。ネットでの余りの悪口は閉口しますわ。

●日産ディーラーに行くと、セレナかエクストレイルばかり売りたがるのが嫌だ。

もっと積極的にセールスすべきだと思う。

●CVTはタイミングが難しい。カックン現象がある。2トンの重量をスムーズに動かしたいのに、これは怖すぎる。

●ベビーカーを立てたまま乗せられなかった。仕方ないか

●とにかく圧倒的な優越感に浸れる。存在感はハンパない。これだけでも買ってよかったと思う。

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引用:http://prestigemotorsport.com.au/wp-content/uploads/2015/08/20150627_143210-Large.jpg

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引用:http://www.corism.com/files/node/1295605447-resize-655-436.jpg


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価格はどう思う?高い?そうでもない?満足度は?

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引用:https://i.ytimg.com/vi/azi7Fp14ZOA/maxresdefault.jpg

日産エルグランドが現行型をデビューさせたのが、2010年。

その後マイナーチェンジを行いつつ、AUTECとNISMOの強力なバックアップで商品価値を高めてきました。

特に、ライダー仕様には熱狂的なファンが多いことでも知られていますが、小型車のキューブのライダー仕様は成功したモデルの一つでしょう。

エルグランドはミニバンでありながら、かっこよさを追求したモデルとして、稀有な存在です。その結果、いつかは乗りたい…と思わせる部分があります。

満足度をチェックしますと、そのほとんどの方は「デザインに心酔」「インテリアに満足」「エンジン、力あるなあ」などと高得点です。

もちろん、ライバル車の方が後からデビューしていますし、サードシートが動かせないという部分はハンデであることは確かです。

オーナーの方からの評価は「5人程度で乗るには十分」「5人で旅行、荷物も多く乗せられる」「5人+愛犬の旅行で疲れないでいい」などというものが寄せられ、満点に近かった結果が出ました。

価格に関しては「値引き」がかなり背中を押してくれそうです。気に入ったならぜひ契約する価値のある車のようです!!

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