2016年のボルボ 新型V40のオプションの情報が公開されています。
こちらでは2016年のボルボ 新型V40にはどのようなオプションがあるかなどをご紹介しています。
２０１６年７月、フロントフェイスとインテリアの改良を行ったボルボ新型Ｖ４０は、充実した装備と北欧生まれの確かな走りで、好評を博しています。
そのような新型ボルボＶ４０の魅力と充実した装備をご紹介します。
２０１６年、新型Ｖ４０デビュー
引用：http://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40/
２０１６年、ボルボのラインナップの中で最も小さなモデルであるプレミアム・スポーツコンパクト「Ｖ４０」の一部改良が行われました。
現行型ではおそらく最後のマイナーチェンジとなりそうな今回の改良では、各部の「ＸＣ９０」化が目立っています。
ＸＣ９０のバリエーションは、Ｔ５が「モメンタム」、その上位に位置するＴ６には「Ｒデザイン」と「インスクリプション」、Ｔ８は「インスクリプション」のみと、パワートレインとは別に現在では３タイプのグレードが用意されています。
それにに倣って、新型「Ｖ４０」では、Ｔ３とＤ４に「キネティック」「モメンタム」「インスクリプション」、Ｔ５は「Ｒデザイン」というラインナップとなりました。
これに合わせてフロントマスクは、「キネティック」「モメンタム」「インスクリプション」「Ｒデザイン」というグレード別に用意されました。
インテリアも、シート表面の素材やセンターパネルがグレードごとに異なり、センターパネルは上級の仕立てをオプションで選ぶことができます。
また、シート表面素材には今回新たに、「シティウィーブ」というチェックのファブリックをメインとした明るいグレーのインテリアが用意され、北欧の良心を感じさせる暖かいものとなっています。
これ以外のアップデートとしては、ヘッドランプが北欧神話に由来する「トールハンマー」をモチーフとした横Ｔ字型のＬＥＤとなり、エンブレムも黒ベースとなり、グレードを示すマークが角型となっています。
いずれもＸＣ９０と同じ仕立てとなりました。
さらに、ボディカラーには、往年のアマゾンの愛称で親しまれた１２０シリーズに設定されていた色に由来する「アマゾンブルー」をはじめ５つの新色が加わりました。
新型ボルボＶ４０、北欧生まれの魅力がいっぱい
引用：http://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40/
■新型ボルボＶ40 試乗
引用：http://www.webcg.net/
２０１６年、ボルボ「Ｖ４０」がマイナーチェンジを実施しました。
デビューから３年が経過し、この間数多くのバリエーションを展開してきたは、当初は衝撃的な２６９万円というＣセグメントでも安いモデルとしてデビューしましたが、今やラグジュアリーなプレミアムカーへと進化してきました。
外観に手が加わったのは今回が初めてで、大きく変わったのがフロントマスクでした。
従来の横バーグリルから新ボルボデザインの先鞭をつけた「ＸＣ９０」と同じ縦格子グリルへと変身しました。
そして中央に着くボルボのアイアンマークとそれにつながる斜めのラインにアイアンマークの矢印が一致したことや、レーダーカバーがグリルになじんでほとんどわからなくなったことなどが挙げられます。
このアイアンマークの変化はホイールやステアリングにも反映され、従来”ＶＯＬＶＯ”と社名がかかれている背景がブルーからブラックへと変更されています。
ヘッドライトにもＸＣ９０のテイストが盛り込まれ、ＴシェイプＬＥＤライトが装備されました。他メーカーではオプション設定がされることの多いＬＥＤヘッドライトは、新型Ｖ４０では全車標準装備となりました。
インテリアでは、「シティウィーブ」と名付けられたテキスタイル地のシートが採用されているのが印象的です。
このクラスのモデルは本革シートとほぼ相場が決まっていましたが、新たにテキスタイル地で登場したことについては、画期的ともいえる変化と思います。
自動車の歴史を遡ると、運転手付でオーナーは後席にという時代、本革シートは運転手用で後席はモケット、べロアといった布地が主流でしたが、いつの間にか逆転して、本革イコール高級となってしまいましたが、安価な本革よりはテキスタイル地の方がバラエティに富んだ展開が可能で、たとえば日本の西陣織が高級の代名詞になる可能性も考えられますからこれからが楽しみです。
また、今回のマイナーチェンジでは、ボンネットの隙間からエアバッグが飛び出す歩行者エアバッグも全車に標準装備されました。
Ｖ４０に限らないのですがボルボの特長としては、ほとんど後付オプションの必要性がないほど、標準装備が充実していることです。
ベースの車両価格に諸費用を加えれば、そのまま乗り出し価格として通用し、同じセグメントのライバルだとオプションだけで１００万円以上というケースもあるようですから、買う側にとってはありがたいことです。
今回のマイナーチェンジでは、グレード名も変更となっています。
ベースグレードから「キネティック」「モメンタム」「インスクリプション」と名付けられ、従来からある「Ｒデザイン」がトップモデルとなります。そして、これらを識別するのが、４種類のグリルデザインとなります。
今回の試乗には「Ｄ４」と「Ｔ3」が使用されましたが、メーカー側に発表ではメカニズムは全く変更していないと言われていますが、ヨーロッパメーカーにはありがちな数値を変えないブラッシュアップが施されている感じで、走りのスムーズさが従来にも増して高くなっているように感じました。
■ボルボ新型Ｖ４０、装備紹介
新型ボルボ「Ｖ４０」は、オプションを選ぶ必要がないほど、標準装備が充実しています。
その一部をご紹介しましょう。
引用：http://www.webcg.net/
単眼メーターや「フローティングスタック」と呼ばれるセンターラスターの意匠デザインが特徴的な「Ｖ４０」のインテリアです。
インストルメントパネルまわりは大きな変更はありません。
http://www.webcg.net/
「インスクリプション」には本革シートが標準装備されます。
色はボディカラーに応じて「チャコール」と「ブロンド」の２色が用意されています。
http://www.webcg.net/
今回新たに採用された「シティウィーブ」と呼ばれるテキスタイルシートです。
コンセプトカー「コンセプト・エステート」の内装をモチーフにしたという表皮の模様が特徴で「モメンタム」に設定されています。
http://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40
引用：http://www.webcg.net/
今回から標準装備となった歩行者エアバッグは、歩行者と接触するとボンネットの後方が跳ね上がり、雨どいの切欠き部分からフロントウインドウの方向にエアバッグが飛び出し、歩行者の頭部を保護することとなります。
引用：http://www.webcg.net/
メーカーオプションのパノラマガラスルーフは、「キネティック」以外のグレードに選択できます。
先進安全フル装備
http://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40
２０１６年、フロントフェイスやインテリアの改良を行ったボルボ新型「Ｖ４０」は、安全面の装備も充実しています。
２０１５年モデルにおいて、先進の安全装備をフル装備（インテリセーフ１０）し、新開発の「ツーリングシャシー」を採用することで、よりしなやかな走りと使い勝手が格段に進歩しました。
そして、今回では従来「セーフティパッケージ」としてオプション設定となっていた「歩行者・サイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキシステム」や「全車速追従機能付ＡＣＣ」をはじめとする安全装備・運転支援機能にリアビューカメラを加え、新たに「インテリセーフ１０」として全車に標準装備されました。
また、直感的な操作を可能とするインターフェイス・コンセプト「センサス」もより進化しています。
インターネット接続機能や音声認識を行うボイスコントロール機能を追加し、操作画面を一新しました。
さらに、ＤＳＲＣ対応ＥＴＣ車載器を標準装備とし、地図データの無償更新にも対応しています。
新たにボイスコントロール機能を追加したことで、ナビの目的地設定やラジオ選局、電話機能など、「センサス」の多くの操作がステアリングから手を離さずに行えるようになっています
また、Ｈａｍａｎ／Ｋａｒｄｏｎスピーカー採用のプレミアムサウンド・オーディオシステムを各モデルにオプション設定され、すべてのシートでリアルかつ臨場感のあるサウンドが実現されています。
この他、オプション／オプションパッケージには、
・ＰＣＣ（パーソナル・カー・コミュニケーター）キーレスドライブ
・パークアシスト・パイロット
・パークアシスト・フロント
など、便利な機能が用意されています。
まとめ
引用：http://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40/
ボルボ新型Ｖ４０には、あえて後付のオプションを選ぶまでもなく、快適装備から安全装備まであらかじめ装備が充実しています。
これがボルボ車の特長でもあり、ボルボ車の美点でもあります。
北欧生まれの日本の道路にも違和感もなく乗り出せるボルボ、その中でもコンパクトながら爽快な走りと使い勝手に優れた一台が新型「Ｖ４０」です。
新型ボルボV40の値引きの方法については、
一度、試乗などでご体感していただき、値引き交渉に進んでください。