新型NSXのオプションまとめ!

NSX

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新型NSXのオプションについての情報をお届けします。

日本が誇るNSXは操作性はもちろんのこと、ファッション性にも優れたアドバンテージを備えているスーパーカー。

アメリカやイギリスでは特にNSXのコアなファンがあちこちで歓迎ムードを漂わせています。

オプションはかなり控えめ。

NSXには新素材がふんだんに使われていますが、やはり軽く、静かで、そして素晴らしい運動性能を様々なシーンで楽しめるオンロードカー。

主役はステアリングを握るドライバーであり、非常にシンプルなインテリアは、あくまでもオプションを限って用意しています。

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引用:http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2012/01/Acura-NSX-Concept-rear-end.JPG.jpg

この記事に書かれている内容は...


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インテリア

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引用:http://motoring.li.csnstatic.com/motoring/general/editorial/nsx-acura-0005.jpg?width=1024

■本革巻ステアリングホイール(標準仕様)

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

《セミアニリンレザー×アルカンターラ® パワーシート 》

■運転席&助手席4ウェイパワーシート(スライド/リクライニング)

■運転席4ウェイ電動ランバーサポート

■ドライビングポジション・メモリー(シート/ドアミラーポジション)

■ 運転席&助手席シートヒーター

■アルカンターラ®ルーフライニング

……セミアニリン仕上げ(Semi aniline finish)、アニリンはその98%が大気中に漂い、染料、殺菌剤、ペイントや一部の医薬品に欠かせない物質です。

レザーシートの場合、牛革を用いることが多いのですが、必ず顔料で染め上げて乾かします。

その際、革本来の模様が常に健康的なものであることはなく、傷があったり、擦れてしまっている部分も散見されます。

ここに顔料を漬けてしまうと、どうしても人工的な風合いになりがちです。

傷や擦れを薄くカバーしながら、顔料のわざとらしさを排除するのが、アニリンの働きなのです。

……アルカンターラは、東レが開発した高級素材。

特にイタリア・フィアットが真っ先に採用したことで知られています。

今では世界中のメーカーがこぞって使用しています。

《セミアニリンフルレザー パワーシート 》

■運転席&助手席4ウェイパワーシート(スライド/リクライニング)

■運転席4ウェイ電動ランバーサポート

■ドライビングポジション・メモリー(シート/ドアミラーポジション)

■運転席&助手席シートヒーター

■アルカンターラ®ルーフライニング

《カーボンファイバー インテリアスポーツ パケージ》

■カーボンファイバー ステアリングホイール/ガーニッシュ

■カーボンファイバー メーターバイザー

■アルミ製スポーツペダル&フットレスト

↓……カーボンファイバー メーターバイザー

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/


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エクステリア

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引用:http://www.topgear.com/sites/default/files/styles/fit_1960x1102/public/images/cars-road-test/carousel/2016/03/6144b285d94eb1ab39196cb3a726484c/ms4c7612.jpg?itok=V_wzmBOV

《カーボンファイバー エクステリアスポーツ パッケージ 》 (メーカーオプション)

■カーボンファイバー フロントスポイラー/リアディフューザー

■カーボンファイバー サイドシルガーニッシュ

■ダーククローム エキゾーストフィニッシャー

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

□カーボンといえば、ホンダは世界で最も早くこの素材を取り入れたメーカーとして知られています。

カーボン素材はテニスラケットやゴルフクラブに採用されていることでも知られますが、軽く熱に強く頑丈であることから、さらにCFRPという素材に変化させて、船や風呂といった生活用品にも取り入れられています。

ホンダは1980年よりも前に製品化に成功。

有名なのが1978年の耐久レーサー「RCB1000」です。

下の画像にあるように、CFRP製のカウルとしてが颯爽と登場し話題をさらいます。

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引用:http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2009/studies/07/images/02_b.jpg

■カーボンファイバー リアデッキリッド スポイラー (メーカーオプション)

……カーボン素材は繊維の塊なため、非常に軽く、塗装しやすいメリットがあります。

燃えにくいこともNSXのスーパーカーとしての存在感をPRするのに適しているのです。

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

■カーボンファイバー エンジンカバー(メーカーオプション)

……エンジンカバーほど、そのメーカーのこだわりが見える部分もありません。

古くはエンジンヘッドの印章を赤にするか、青にするかといった時代がありました。

現在はフルカバーによって振動吸収や吸音を高めることがよしとされます。

ですが、NSXは3つのモーター使いながら、エンジンサウンドを楽しませるスーパーカーとして、カーボンヘッドが用いられている、ともいえるのです。

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

■カーボンセラミックブレーキローター

軽くて強い、そして耐熱性が際立っていることで、ディスクブレーキにも欠かせないカーボンセラミック。

超高速運転のブレーキングに採用されたローターは、以下の画像でもお分かりの通り。

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

■NSX専用鍛造アルミホイール

……鋳造(ちゅうぞう)の場合、アルミや鉄を高温で液体化し、金型に注入して冷やすことで組織が固まる製法。

これに対し、鍛造(たんぞう)は、出来上がっているアルミ鋼や鉄鋼を叩いて組織内の隙間を完全になくす製法。

組織がしっかりと一体化することで、熱に強くなるが、大変時間がかかる製法。

古来の刀鍛冶(かたなかじ=刀剣職人)が鉄を熱し、ひたすら叩いて磨いた刀の切れ味が鋭いのと意味合いは同じです。

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

■前後異径スチールラジアルタイヤ

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

■アクティブ・ダンパー・システム

……瞬時に減衰するために、特殊なオイルの硬度を電磁コイルで制御しています。

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

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アクセサリー

■MR-R03 アルミホイール

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

SUPER GTに供給しているアルミホールのデザインを採用。

光の当たり方で様々な表情をみせるグリントブラック塗装で仕上げた鍛造アルミホイールです。

鮮やかなブリランテロッソのセンターキャップと、リアルカーボン製Moduloプレートにより、プレミアム性とスポーツ性を表現しています。

鍛造製/グリントブラック塗装/
センターロック調センターキャップ(ブリランテロッソ塗装)付

・フロント用(19インチ)19×8 1/2J
インセット55mm
PCD:120mm

¥378,000/1本(消費税8%抜き¥350,000/1本)

・リヤ用(20インチ)20×11J
インセット55mm
PCD:120mm

¥432,000/1本(消費税8%抜き¥400,000/1本)

■アルミホイール用ホイールロックボルト

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引用:http://www.honda.co.jp/ACCESS/nsx/

NSX専用に開発したホイール盗難抑止用ロックボルト。専用キーソケットでボルトを脱着します。

・4本セット・マックガード社製・キー収納ケース付き

¥21,600

サイドステップガーニッシュ

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引用:http://www.honda.co.jp/ACCESS/nsx/

・LEDホワイトイルミネーション付き

¥199,800

■フロアカーペットマット&トランクマット

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……フロアカーペットマット&トランクマット5枚セット

■インドアボディーカバー

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

……ストレッチサテン製

¥54,000

■バッテリーチャージャーキット

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/equipment/equipment/

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引用:http://3.bp.blogspot.com/-570YNrSL7T4/VPcAB5hL9XI/AAAAAAAAtyQ/CQNQYZ16h3E/s1600/Honda-NSX-10.jpg

新型NSXの日本販売台数は年間100台のみ。一日に3台しか製造できない…ということは、トヨタ・ミライとほぼ同じ。

ただ、NSXは高速道だけを楽しむ《芸術品》ではなく、一般道をゆったりと楽しむハイブリッドモーターも備えています。

オプションがほとんどないのは、NSXそのものが完成された造形、パワートレーンであるから。

初代NSXで衝撃を受けた世代も、再びこの車に魅せられるのは間違いないところでしょう!

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引用:http://www.motormag.com.au/media/3679326/2017-honda-nsx-rear.jpg

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引用:http://www.driversmagazine.com/wp-content/uploads/2016/03/Acura-NSX-5.jpg

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引用:http://resources.carsguide.com.au/styles/cg_hero_large/s3/honda-nsx-at-2015-pikes-peak-as-pace-car.jpg

 

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