新型GT-R エコカー減税他自動車税まとめ!

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新型GT-Rのエコカー減税情報が公開されています。

こちらでは新型GT-Rのエコカー減税や、その他自動車税に関する情報をまとめました。

中東で大ヒット中のスーパーカー、日産GT-R。

オイルマネーがふんだんに入ると言っても、灼熱と乾燥した風土、そして入り込む砂嵐がクルマにとって鬼門なのは言うまでもありません。

実は、日産GT-Rはレーシングカーであって、スーパーカーであるという非常に贅沢な作りをしています。

公道で走るスーパーカーは、そのほとんどがオーバースペックであると同時に、あり得ないほどの低速で一般道を走っています。

GT-Rも300km/hオーバーを軽々と達成。ですが、それがレーシングカーではないのは、快適性能が進んでいることが理由。

エアコンの効きは素晴らしく、静粛性も抜群のスポーツカー。

ただ、税制にアドバンテージは皆無。

エコカー減税云々が関係する車ではありませんし、値引きして買うような車ではないかもしれませんが、どうせ買うなら高い買い物ですので、値引いてもらいましょう。

新型GT-Rの値引きの方法については、

「新型GT-R 値引き術!」で詳しく解説しています。

ぜひ参考に、少しでもお得にGT-Rを購入して下さい。


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650馬力のエンジンを搭載することが前提のGT-R

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引用:https://i.ytimg.com/vi/ApKZ2ZPka70/maxresdefault.jpg

スカイラインGT-R(R32)から、R35GT-Rへ…ボディはワイド化が図られ、世界最速を求められたことから、スカイラインの名が外されたGT-R。

フルタイム4駆という駆動方式は最初から燃費の悪さを宿命づけられたわけではありません。

むしろ、エコの精神を持って作られたスーパーカー。日産ではそういわれています。

ここでは、日産の水野チーフエンジニアを取材した日本経済新聞の記事(Web  )を取り上げます。

《1990年に登場したスカイラインR32GT-Rから四輪駆動の運動性能を極めることがGT-Rの悲願であった。

当時はグループAのレースで勝つために開発され、650馬力のエンジンを搭載することを前提として開発されていた。

そのために四輪で駆動力を分担するという思想が貫かれた。

しかし、そのために重量が重くなったり、重量配分が悪化したり、別の問題も抱えていた。

この課題をクリアすることが新生GT-Rに課せられていたのである。

そこで、水野チーフ・エンジニアはエンジンをフロントに置き、ギアボックスをリアに配置するというトランスアクスル方式を採用した》

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引用:https://www.crankandpiston.com/brain_wp/media/liberty-walk-nissan-gt-r-feature/thumbs/thumbs_Liberty-Walk-Nissan-GT-R-crankandpiston-14.jpg

《トランスアクスル方式そのものはアストンマーチンやマセラッティが使う手法であり、歴史的にもポルシェ928や944、アルファロメオが採用していた方式だ。

しかし、いずれも二輪駆動であり、新生GT-Rのようなトランスアクスル方式の四輪駆動というのは歴史を探っても出てこない。

つまりまったく新しい発想で開発された四駆システムなのだ。

20インチのブリヂストン製ランフラットタイヤ(ダンロップも標準採用)ポテンザRE070には600Nmのトルクが四輪に分散して駆動される。

1輪あたり150Nmを負担すればよい。

タイヤの負担が楽になると、タイヤは本来の仕事がしやすい。

ギアボックスは低い位置に配置され、前後重量配分が最適化されただけではなく、重心も低い》

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引用:https://ksaloverksa.info/wp-content/uploads/2013/09/9955421586_2e8948e321_b-660×439.jpg

前後重量配分はフロントが52%で、リアが48%。

こうした基本性能の結果、タイヤのグリップ力が無理なく生かされるので、GT-Rはまるでドライバーの手足のように自在にコントロールできる。

その加速感はまるでロケットにまたがったように鋭く加速する。

7000回転まで、あっという間の時間だ。

こんなにすごいパフォーマンスが2ペダルで楽に操作できる。AT限定免許でも乗れるのだ。

自動クラッチとステアリングコラムにつけられたパドルシフトによりF1カーと同じように指先だけでギアを操作できる。

300km/hという世界までお供できる仕事をする割に、投下エネルギーは最小限で済む。

ポルシェと並んで世界で最も燃費のよい300km/hカーなのかもしれない》

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引用:https://ksaloverksa.info/testing/wp-content/uploads/2012/06/UAE-Red-GTR-On-Fire.jpg

《GT-Rをフルスロットルにすると、国産車としては初めて300km/hの壁を超えることが可能だ。

6速ギアで7000回転ぴったりまで回る。

最高速は310km/hといわれているが、ギア比を変えるともっと速いかもしれない。

ポルシェ911ターボが480PSで320km/h。

最高速と馬力はそのクルマの空気抵抗で釣り合うポイントなのだ。

日本では180km/hのリミッターが作動するし、公道では100km/h以上の速度は御法度だ。

しかし、GPSを使ってサーキットだけはリミッターがカットできる。

気になるのは最高速度ではなく加速性能だ。

ギアボックスを速いモードに設定して加速すると、0~100km/hは約3.7秒と加、速性能もポルシェ911ターボと同じだ》

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(引用 日本経済新聞社BP=清水和夫氏の文章による)

引用:https://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/shimizu/071207_gtr/index4.html


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エコかどうかは、化石燃料の消費量の少なさで測られるが…

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引用:https://luxurylaunches.com/wp-content/uploads/2016/05/gold-plated-Nissan-gtr-dubai-2-770×578.jpg

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引用:https://www.drivearabia.com/news/wp-content/uploads/2009/08/nissan-gtr-ferrarri-bmw-dubai-5.jpg

日本近海では石油の埋蔵がないことから、化石燃料は100%輸入しています。

化石燃料はシリンダー内の水素を燃やすために使われています。

ガソリンに火がともされると、爆発するように燃えていきます。

ただ、実際に燃えているのはガソリンだけではなく、多くが水素です。

ディーゼルエンジンの場合は、軽油がシリンダー内の水素同様圧縮されると摩擦して高温になり、自ら爆発してエンジンを回します。

日本のエコカーは、JC08といういくつもの走行テストを重ねて、結果燃料の消費量を計ります。

ですが、時速15kmののろのろ走行や急ブレーキを繰り返すなど、GT-Rにはあまり意味はないでしょう。

それよりも、100km/hに達するまでの燃費、あるいは300km/hに到達するまでの燃費を考えてみたほうがより正確でしょう。

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GT-Rの 0 – 100km/h は世界最速。価格は……

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引用:https://i.ytimg.com/vi/qMIJqMkTipg/maxresdefault.jpg

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引用:https://www.dubicars.com/news/wp-content/uploads/2016/03/2017-Nissan-GT-R-FL-41-1024×683.jpg

0-100km/hは2.7秒。Nismo モデル(約1500万円)は、なんと0.1秒速い2.6秒!同タイムではこんな車があります!……ちょっとその前に、GT-Rのスペックを復習しておきましょう。

3,799cc、V6。

最高出力570PS/6800rpm、最大トルク637Nm/5870rpm。

価格は996万円~1,870万円(NISMO)。

■Ferrari LaFerrari………6,262cc、V12 。

最高出力800PS/9000rpm、最大トルク700Nm/6750rpm。全体で963PS、900Nm以上。

価格は100万ユーロ(約1億6千万円

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引用:https://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/c815a67dc38f69441ed101c590cef0d2/200428701/2015-ferrari-laferrari-fd.jpg

■ Koenigsegg Agera R(スウェーデン)……5L、V8。

最高出力1,160PS、最大トルク1,200Nm/4,100rpm。

価格は171.1万ドル=約1億7,955万円(1$=105円で計算)。

2016年9月6日、日本上陸を果たした3台のAgera RSR。

そのパワーは1,160馬力!なお、RSRは世界で3台だけの生産。

つまり、日本でのみ販売されたモデル。

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引用:https://koenigsegg.com/koenigsegg-agera-rsr-debuts-in-japan/

■ McLaren P1……3.8L、V8。

最高出力は916PS、最大トルク900Nm。9,661万5,000円(税込)

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引用:https://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/93c8c45024d1fee5666e53d2a82a038b/200064344/2015-mclaren-p1-fd.jpg

エコカー減税対象外、ですが世界最速を出すスーパーカーの中では、断トツでエコな価格、そして燃費もエコなのは間違いありません。

見方を変えれば、とんでもない車を日産、栃木工場は製造しているといってよいのです。

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引用:https://ksaloverksa.info/wp-content/uploads/2016/05/505150236.jpg

いかがでしょう?

the Dubai Motor Show 2013 United Arab Emirates

引用:https://cdn.c.photoshelter.com/img-get2/I00000Jw5eTNYbeU/fit=1000×750/Dubai-motor-28.jpg

Ed Fahey 2012

引用:https://cdn-7.motorsport.com/static/img/mgl/1300000/1310000/1310000/1310100/1310147/s8/endurance-blancpain-endurance-series-monza-2012-35-gt-academy-team-rjn-nissan-gt-r-nismo.jpg

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