新型GT-R オプションまとめ!

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下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!

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ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では80万円になることも
多々あります。

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新型GT-Rのオプションの情報が公開されています。

こちらでは新型GT-Rにはどのようなオプションがあるかなどをご紹介しています。

メーカーオプションとディーラーオプションの2本立てに加え、NISMO仕様もあるGT-Rの豊富な内容。

メーカーオプションはインテリアに力が入っており、特にシートやインパネのナッパレザーはドイツ仕立てをうまく使っている。

GT-Rはベースグレードだけを購入し、車外品のシートを取り付けるケースもあれば、エディション別の車を購入していく方法もある。

違いは《保証》。

レカロシートによってはサイドエアバッグが付かない場合もあるし、車外品のシートだとフルバケットのタイプが選べるし、エアが背中や座面から出てくるタイプもある。

オートバックスなどでは、GT-R専門コーナーがあるので、情報を仕入れておくのも良いだろう。

ここでは、NISMOのパーツについては記載しないので、NISMOのWebカタログで確認しよう。


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インテリアセット、540,000円

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引用:http://www.nissan.co.jp/GT-R/ARTICLE/IMAGES/INTERIOR/interior_slide01.jpg

■ファッショナブルインテリア(専用内装色:タン、前席・後席セミアニリン本革シート)

■ナッパレザーインストパネル

■本革巻ステアリング(タン)

■ディンプル付本革巻シフトノブ(ブラック/タン)

■ドアグリップ色(タン)………専用内装色:タン 540,000円(税込)

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引用:http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/03/32.jpg

■後席(内装特別色 アンバーレッドの場合)

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引用:http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/571/238/21.jpg

■前席 (内装特別色 アイボリー)

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引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/ARTICLE/IMAGES/LB/7s33v70000002lre-img/7s33v70000002lu0.jpg

■コックピット(内装特別色 アーバンブラック)

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引用:http://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2016/06/2017-Nissan-GT-R-interior-view-02.jpg


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RECAROカーボンバックバケットシート

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引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/option.html

■運転席/助手席、スライド/リクライニング(マニュアル)
Pure edition  1,339,200円(税込)
Black edition  1,188,000円(税込)
Track edition engineered by nismo  1,188,000円(消費税込)

■運転席のみ、スライド/リクライニング(マニュアル)
Pure edition  734,400円(税込)
Black edition  669,600円(税込)
Track edition engineered by nismo  669,600円(税込)

→ 新型GT-Rを値引きから更に50万円安く買う方法!


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旧型はオプションシートを交換したい、という方が多いので、確認しよう

……シートに関しては、《着座位置が若干高い》ということで、純正品を取り外すケースが多い。

1.《メールでお問い合わせ後に神奈川県内からご来店です。

R35 GT-R定番のお悩みであるシート着座位置を下げたいとのご要望があり、ホールド性向上も兼ねてRS-Gを装着しました。

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引用:http://autobacs-asm.com/user_voice/recaro/index.cgi?MAKER=%83j%83b%83T%83%93&MODEL=GT-R

モデルはブラックアルカンターラ×赤ステッチの横浜ASM限定モデルRubyを選択です。

RECARO純正ウルトラローポジションベースフレームを使用することで、ステアリングセンターのズレは発生せず、純正シート最下点位置より約30mm下がるためアイポイントを下げたいお客様にもお勧めですシート…RS-G ASM LIMITED Ruby 》(オートバックス RECARO Albumより引用)

2.《長距離ドライブでは必需品となるのがレカロシートです。

今回はその中でもシートヒーター・除湿ファン機能を完備したSPORT-JCを左右セット装着しました。

普通に装着した場合各部が干渉しますが、多くのSP-JC取付で得たノウハウを生かし極力干渉が少なくなるように取付しています。

たとえGT-Rの純正シートでも、SP-JCを知ってしまうとあまりに座り心地の良さに驚くでしょう。

GT-Rにレカロシートを装着するなら、お気軽にASMにご相談ください…SP-JC LEATHER SE  》(オートバックス RECARO Albumより引用)

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引用:http://autobacs-asm.com/user_voice/recaro/index.cgi?MAKER=%83j%83b%83T%83%93&MODEL=GT-R

シートに関してのクレームは意外に多い。

ベースフレームとシートレールを変えるだけで、疲労感がかなり変わることもある。ぜひ試したい

リヤスポイラー+トランクリッド、1,080,000円(税込)

■ドライカーボン製リヤスポイラー(LED式ハイマウントストップランプ付)

■ドライカーボン製トランクリッド(トリムレス、本革プルストラップレス仕様)

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引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/option.html

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引用:http://www.auto-types.com/images/_autonews/2012-Nissan-GT-R-rear-view_43.jpg

プライバシーガラス〈リヤクォーター、リヤ〉32,400円(税込)

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引用:http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2011/06/2012-nissan-gtr-rear-three-quarters-view.jpg

SRS サイドエアバッグ〈前席〉&SRS カーテンエアバッグ 75,600円(税込)

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引用:http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2016/06/23/11/359409FF00000578-3656088-image-a-7_1466678764972.jpg

車両防盗システム 270,000円(税込)

国土交通省認可 サッチャム欧州カテゴリーⅡ準拠 車両防盗システム
(侵入センサー、傾斜センサー、ホイールロックナット、サイレンユニット、オーディオリンク)

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引用:http://history.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/XML/card/eq4isr000002ty14-img/eq4isr000002ty1j.jpg

ディーラーオプション

ディーラーオプションの保証期間は、契約日または取付け日から3年間。

ただしその期間内でも走行距離が6万kmまで。

レイズ製アルミ鍛造ホイール

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○20×9.5J(フロント)、20×10.5J(リヤ)
タイヤ空気圧警報システム センサー無/センサー付
適用車:Pure edition・Black edition・Premium edition

・センサー無(税込本体価格 1,104,408円)
・センサー付(税込本体価格 1,137,283円)

足元に一段と上質で精悍な表情をもたらすハイパーチタンカラーコートのアルミホイール。

GT-R専用フロアカーペット 1台分 129,600円(税込)

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引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/option_dealer.html

○レッド/ブラック■匠の技が感じられる丹後緞通調の専用フロアカーペット。

重量感たっぷりのアルミダイキャストを用いた大型の「GT-R」エンブレムを配し、さりげないこだわりを演出。

NISSAN GT-Rで実際に使われているリアルカーボンをヒールパットに採用し、ドライビング時に右足、左足がすべらないよう機能的にレイアウト。

■NISSAN GT-Rで実際に使われている特別な12Kカーボンを素材として採用。

そのうえ、NISSAN GT-Rの独特なボディのサイドラインをモチーフにデザインし、走る歓びと機能性を同時に高めている。

■カーペットのパイルは日本の工芸手法である丹後緞通調。耐摩耗性に優れたナイロン素材を高密度に使用し、上質感を高めるとともに機敏なペダル操作・スポーツドライビングの妨げにならないように毛足長を短く仕上げた。

リアルカーボン部周辺の毛は、一枚一枚ハンドメイドで刈り込み加工をし、カーペット部との段差を減らしている。(NISSAN GT-R公式サイトより引用)

LEDハイパーデイライト キャンセルスイッチ27,000円(取付費・税込)

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引用:http://www2.nissan.co.jp/GT-R/option_dealer.html

■車両標準装備のLEDハイパーデイライトを消灯するためのスイッチ。

スイッチ表示灯が点灯状態で、LEDハイパーデイライトが点灯となる。

……いかがでしょうか?スーパーカーの宿命、つまり《ツルシ》のベースグレードはありません。

走りのセッティング、そして走るためのシートアレンジが唯一のオプション。

興味のある方は、ぜひGT-Rの実車に試乗して感じてみてください!

値引きして買うような車ではないかもしれませんが、これだけの性能を活かすオプションにもお金をかけたいところですので、本体価格から値引いてもらい、そちらに回したいですね。

新型GT-Rの値引きの方法については、

「新型GT-R 値引き術!」で詳しく解説しています。

ぜひ参考に、少しでもお得にGT-Rを購入して下さい。


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