新型ヴェゼル 燃費まとめ!

ヴェゼル

下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!

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新型ヴェゼルの燃費情報が公開されています。

こちらでは新型ヴェゼルの燃費に関するデータをご紹介します。


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ハイブリッド車(SPORT HYBRID i-DCD)

動力源は、1.5L i-VTEC+i-DCD。FFと4WDがあります。

主な燃費向上対策は、次の5つです。
・ハイブリッドシステム
・直噴エンジン
・可変バルブタイミング
・アイドリングストップ装置
・電動パワーステアリング

スクリーンショット(2018-05-31 15.49.11)

引用:http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/styling/design/

HYBRID・Honda SENSING

FF:      2,460,000円 → 27.0km/L
4WD:2,676,000円 → 23.2km/L

HYBRID X・Honda SENSING

FF      :2,469,000円 → 26.0km/L
4WD:2,685,000円 → 23.2km/L

HYBRID X・Honda SENSING 17インチアルミホイール装着車

FF      : → 24.2km/L
4WD: → 21.6km/L

スクリーンショット(2018-05-31 15.57.09)

引用:http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/styling/3d/

HYBRID Z・Honda SENSING

FF:      2,710,000円 → 23.4km/L
4WD:2,926,000円 → 21.6km/L

HYBRID Z(MC前)の燃費口コミ
季節により変化が激しいです。5kmいないのチョイ乗りが続くと15km/Lくらいまで落ちますが、郊外でエアコンONで23.5km/Lまで伸びることもあります。

カタログが25km/Lだったので、郊外に行くとかなり伸びます。逆に高速道路だと20km/Lをキープするのは難しくなります。(価格com.より

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引用:https://images.honestjohn.co.uk/imagecache/file/fit/730×700/media/7005748/Honda~Vezel~(4).jpg

HYBRID RS・Honda SENSING

FF:2,810,000円 → 25.6km/L

スクリーンショット(2018-05-31 15.53.54)

引用:http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/styling/rs/

ヴェゼルハイブリッドの口コミ
エンジン性能はいいんだと思う。しかし、ハイブリッドはアクセルレスポンスかどうしても遅い。燃費のためでしょ!ゆっくり踏みなさい!我慢しなさい、という、押し付け感が、ヴェゼルだけでなく、最近の車に感じる。なので、個人的にはガソリン車が好み。(価格com.より)

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引用:https://images.honestjohn.co.uk/imagecache/file/fit/730×700/media/12125549/Honda~HR-V~(6).jpg


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ハイブリッド車、実燃費は?

e燃費サイトによる、MC前のヴェゼルハイブリッドの実燃費は……
FF:      18.87km/L
4WD:17.13km/L

平均値がこの数値、普段使いでもかなり満足度は高いのではないでしょうか!


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ヴェゼルのエンジンは、オリジナル!

1,496cc、直噴エンジンを持つヴェゼルですが、基本はフィットと同じ機構のエンジンを搭載……しています。

LEB型と呼ばれるこのエンジンは、フィット・グレイス・ジェイドハイブリッド・シャトルハイブリッドに搭載。ですが、この4台はPFI(ポート噴射)です。

↓ご存知、フィットRS。ヴェゼル搭載の直噴LEB型エンジンは、このRSと共通。RSとは名乗っていても、特別にスポーツチューニングされているマシンではない。

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引用:http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/3/730wm/img_d35ca4c2a7c462cda7872fa63da53269308302.jpg

ヴェゼルの場合は、同じLEB型でも直接噴射式のエンジン。SUVはボンネットの厚みもあり、出力&トルク厚アップにチューニングスペースや、直噴式のデメリットである排気ガスを浄化する仕組みも装備可能です。

何気なく走る分には「加速がいい」と感じてしまうだけですが、実はSUVならではの大きなボディースペースを活かした”仕組み”が低燃費と走りを支えているのです。

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引用:http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/ecology/image/img_hybrid_system.png


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ガソリン車(1.5L 直噴 DOHC i-VTEC エンジン)

動力源は、1.5L i-VTEC。ハイブリッド同様、FFと4WDがあります。

主な燃費向上対策は、次の5つです。
・直噴エンジン
・可変バルブタイミング
・アイドリングストップ装置
・自動無段変速機(CVT)
・電動パワーステアリング

G・Honda SENSING

FF:      2,075,000円 → 21.2km/L
4WD:2,291,000円 → 19.6km/L

X・Honda SENSING

FF:      2,165,000円 → 21.2km/L
4WD:2,381,000円 → 19.6km/L

RS・Honda SENSING

FF:2,475,000円 → 20.2km/L

スクリーンショット(2018-05-31 16.21.59)

引用:http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/interior/design/

ガソリン車、実燃費は?

e燃費サイトによる、MC前のヴェゼルハイブリッドの実燃費は……
FF:      14.74km/L
4WD:13.61km/L

ハイブリッド車に比べて、パワーと燃費で不利なのがガソリン車。ただ、価格設定でみると40万円ほどハイブリッドが高くなっています。

⇒ 新型ヴェゼルを値引きから更に50万円安く買う裏技とは?

燃費について……試乗レポートより

↓北米で販売されているHR-V(MC前)。アメリカでは1人か2人用の小型SUVの扱いだが、人気は高い。

スクリーンショット(2018-05-31 20.20.55)

引用:https://img.indianautosblog.com/2014/10/Honda-HR-V-for-the-American-market-front-three-quarters.jpg

試乗レポートから、燃費についての情報を掲載します。

《価格com.マガジン》 より

ハイブリッド車は、燃費向上よりも”動力性能重視”だった

2018年2月にマイナーチェンジを受けた。ハイブリッドシステムが改善されて加速感が滑らかになり、運転のしやすさが向上している。

さらに、ブレーキの操作感覚にも改善が施された。ボディには制振材が追加され、ノイズを低減させている。

エンジンの摩擦を減らすことで、1.5Lノーマルエンジン車のJC08モード燃費は、2WDで従来の「20.6km/L」から「21.2km/L」へと向上している。

いっぽう、1.5Lハイブリッド車は「23.4~27km/L」と燃費値に変更はない。ヴェゼルハイブリッドには直噴エンジンが採用されているが、動力性能を重視したためにJC08モード燃費は伸びない

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引用:https://hips.hearstapps.com/amv-prod-cad-assets.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2017/01/2017-Honda-HR-V-EX-L-AWD-111-1.jpg

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いかがでしょうか?新型ホンダ ヴェゼルは、オーナーの9割がハイブリッド、1割がガソリンを選んでいます。燃費は口コミやディーラーで確かめておくのがいいでしょう。

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