新型マカンのオプションの情報が公開されています。
こちらでは新型マカンにはどのようなオプションがあるかなどをご紹介しています。
北ドイツから南ドイツまでアウトバーンで走る…誰もがその高速運転に酔いしれる、と思いきや、意外にも「苦行」のような道のりであることなのをご存知でしょうか？実は、アウトバーンはそもそも「戦闘機が発着できる」ように設計されています。
戦闘機の訓練画像をテレビで見ることがありますが、発着する路面は通常の日本の一般道や高速道とはクオリティが全く違います。
日本では国土交通省の航空局で滑走路舗装の基準値を公開していますが、戦闘機はアフターバーナー（エンジンから炎が吐き出されるのをご存知でしょう）の熱が非常に強力で、アスファルト舗装はありえません。
民間航空機の発着でも、もし滑走路にゆがみが生ずると、大事故になることもあり得ます。
一説では、3メートルから4メートルもの厚いコンクリートを打つことで、強度を保つ、と言われる滑走路。
ドイツやフィンランドなど、高速道は橋などを除き、コンクリートの硬い路面が敷かれていることから、200㎞/hもの高速運転を続けるのは、大変疲労感が伴うのです。
だからこそ、ポルシェが頑丈であって、インテリアにも気を使っているのが分かるでしょう。
少しでも楽しいドライブに変える…道路文化の影響は、日本車とドイツ車の違いを生んだわけです。
引用：http//blogs.mensclub.jp/editors/files/2014/09/S14_0077_fine.jpg
オプション…インテリア
以下のオプションは《主なもの》を取り上げています。
■カラーリング
引用：http//pictures.topspeed.com/IMG/crop/201311/2015-porsche-macan-31_600x0w.jpg
……マカンのインテリアは、最も多いのが20パターンの《GTS》。
シート素地とインパネからドアトリムなど一式をセットにしたパッケージと、シートとシート以外を分けたものでメニューが異なる。
色もモノトーンと2トーン、さらにレザーのみ、レザーとアルカンターラの組み合わせに加え、ナチュラルレザーが採用される。
ナチュラルレザーとは通常「ヌメ革」という表記で知られている。
女性ものハンドバッグなどに多い「ヌメ革」は、人工的な染色料を使わずに、植物の持つ渋み（タンニン）でなめした仕上げ革。
そのため、本来の動物の皮に近い色が楽しめる。
ちなみに、乗用車のレザーは牛革を使うのがほとんどで、ナチュラルレザーに仕上がる牛革は「特別な牛の皮をはぎ取って」作られる。（皮がなめされると革になる）
・オプション価格（42,000円～519,000円）
インテリアカラーについては「新型マカン インテリアまとめ！」をご覧ください。
オプション…シート
引用：http//www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan/#features
……前席シートは《コンフォートシート》《スポーツシート》などからセレクトできる。
コンフォートシートの場合、14wayメモリー付き、268,000円。
スポーツシートは18wayとなるバケットシートで、325,000円。
これは、前書きのアウトバーンを考えれば、200㎞/h以上出す高速走行での振動、重圧を避けるための装備だということが分かる。
決してファッションのためではない。
尚、マカン・ターボの場合はコンフォートシート、スポーツシート両方とも標準装備。
車両プライスにしっかり入っているので、オプション設定するよりもお得感がある。
快適性能
![porsche-zoom[1]](https://automove.jp/wp-content/uploads/2017/01/porsche-zoom1-e1484199124856.jpg)
引用：http//www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan/safety/braking-system/
■エアサスペンション…268,000円
■トルクベクタリング・プラス…271,000円
■PCCB…1,459,000円
■スポーツエグゾーストシステム…437,000円 ↓画像
http//cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1484197895&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=95BAF1&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2f
■スポーツクロノパッケージ…195,000円 ↓画像
http//cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1484197895&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=95BAF1&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2f
…トルクベクタリングは、車の左右駆動輪への力の配分をコントロールするもの。
車輪は絶えず左右にカーブの軌道を描いていくが、必ずカーブの内側と外側の両方を左右の駆動輪が体験する。
ポルシェでは、ブレーキ正業をすることでトルク配分を微妙に変えている。
…PCCBとは《ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ》のこと。
カーボンブレーキはレース仕様車で必須アイテム。どれだけ加速していてもしっかりストップするには、これが必要。その代わり高価だ
…スポーツエグゾーストシステムは、ブレーキペダルを踏みながらキーをひねると小気味良いエンジンサウンドが体感できるもの。
エンジン着火の《のろし》が味わえる
さすがポルシェ。オプションの価格も高級車です。
高級車だけあって、値引きがないポルシェ。それは本当でしょうか？
新型マカンの値引きの方法については、
エクステリア
■LEDヘッドライト（PDLS＋）…201,000円 ↓画像
http//cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1484197895&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=95BAF1&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2f
■ティンテッドLEDテールライト…83,000円 ↓画像
http//cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1484197895&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=95BAF1&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2f
■ポルシェ・エントリー＆ドライブシステム…128,000円 キーレスでエンジン始動、ロック操作が行えるシステム
http//cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1484197895&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=95BAF1&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2f
■パノラマルーフシステム…292,000円 ↓画像
http//cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1484197895&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=95BAF1&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2f
■カーボンサイドブレード…111,000円 ↓画像
http//cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1484197895&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=95BAF1&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2f
■ターボ エクステリアパッケージ…1,426,000円 ↓画像
http//cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1484197895&screen=1366×768&userID=JY&lang=pj&PARAM=parameter_internet_pj&ORDERTYPE=95BAF1&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fjapan%2fjp%2fmodelstart%2f
……オプションに関しては、グレードごとに細かい設定がありますが、ディーラーでひとつずつ確認して決めていくのが良いでしょう。
ベースグレードはエンジンが2Lですが、走りに関してのオプションは充実しています。
一番は内装になりますが、ご予算と相談して、パッケージで組まれると便利でしょう。
オーディオに関してはブルメスター社のオプションが設定されますが、ブルメスター社の製品自体は非常に《プロ向け》なため、実際にサウンドを聞く機会はほとんどないかもしれません。
メーカーお任せにするか、自分で探すか…納車からがオリジナルマカンの《沼》にどっぷり浸かってしまうかもしれませんね!!