ハリアー VS エクストレイル徹底比較！大きさ・燃費・価格・カラーなどの違いは？

「クロスオーバーSUV」とはオンロード走行、オフロード走行の両方を高いレベルでこなす「一粒で二度おいしい」的な車のことを指し、今やSUVといえばクロスオーバーSUVのことを指すといっても過言ではありません。

トヨタにはランドクルーザー、ランドクルーザープラドなど本格的なオフロード志向が強いSUVがありますが、オンロードでの走りをおしゃれにこなすエレガントなクロスオーバーSUVとしてはハリアーを挙げることが出来ます。

トヨタのSUVラインナップの中でハリアーはある意味異質で、「都市型SUV」としてはトヨタで唯一無二の存在です。

一方トヨタのライバルである日産は、現在SUVはジュークとエクストレイルの2車種しかなく、フルラインを標榜するメーカーとしては少々寂しい状況です。

しかしエクストレイルは2WDと4WD、ガソリン仕様とハイブリッド仕様、2列シートと3列シートなど多彩なモデルを用意し、タウンユースからオフロード走行までユーザーのあらゆるニーズに応えようとしています。

そこで今回はハリアーとエクストレイルという、ちょっと毛色の違うクロスオーバーSUVを比較してみたいと思います。

1 ハリアー・エクストレイルの価格・値段を比較
2 ハリアー・エクストレイルの性能・スペック・大きさを比較
3 ハリアー・エクストレイルの燃費を比較
4 ハリアー・エクストレイルの色・カラーを比較
5 ハリアー・エクストレイルのオプションを比較
6 ハリアー・エクストレイルの比較まとめ

ハリアー・エクストレイルの価格・値段を比較

引用：http://autoc-one.jp/nenpi/1779376/

それでは最初にハリアーとエクストレイルの価格から比較してみたいと思います。

■ハリアー（ハイブリッド車）

PREMIUM“Advanced Package”（E-Four）：4,591,963円

PREMIUM（E-Four）：4,032,000円

ELEGANCE（E-Four）：3,774,857円

GRAND（E-Four）：3,713,143円

■ハリアー（ガソリン車）

PREMIUM“Advanced Package”（2WD）：3,697,527円

PREMIUM“Advanced Package”（4WD）：3,891,927円

PREMIUM（2WD）：3,137,143円

PREMIUM（4WD）：3,331,543円

ELEGANCE（2WD）：2,880,000円

ELEGANCE（4WD）：3,074,400円

GRAND（2WD）：2,797,714円

GRAND（4WD）：2,992,114円

ELEGANCE“Gʼs”（2WD）：3,291,055円

ELEGANCE“Gʼs”（4WD）：3,485,455円

■エクストレイル（ハイブリッド仕様）

20S HYBRID”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・2WD）：2,669,760円

20S HYBRID”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：2,876,040円

20X HYBRID”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・2WD）：2,858,760円

20X HYBRID”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：3,065,040円

モード・プレミア HYBRID”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・2WD）：3,306,960円

モード・プレミア HYBRID”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：3,513,240円

20X HYBRIDエクストリーマーX”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：3,270,240円

20X HYBRIDブラックエクストリーマーX”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：3,294,000円

モード・プレミア HYBRID＜オーテック30周年特別仕様車＞（2列シート・2WD）：3,360,960円

モード・プレミア HYBRID＜オーテック30周年特別仕様車＞（2列シート・4WD）：3,567,240円

■エクストレイル（ガソリン仕様）

20S”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・2WD）：2,238,840円

20S”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：2,445,120円

20X”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・2WD）：2,412,720円

20X”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・2WD）：2,485,080円

20X”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：2,619,000円

20X”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・4WD）：2,691,360円

20Xtt”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・2WD）：2,828,520円

20Xtt”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・2WD）：2,900,880円

20Xtt”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：3,034,800円

20Xtt”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・4WD）：3,107,160円

20Xt”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：3,186,000円

20Xt”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・4WD）：3,258,360円

モード・プレミア”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・2WD）：2,877,120円

モード・プレミア”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：3,083,400円

モード・プレミア”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・2WD）：2,971,080円

モード・プレミア”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・4WD）：3,177,360円

20X エクストリーマーX”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：2,824,200円

20X エクストリーマーX”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・4WD）：2,896,560円

20X ブラックエクストリーマーX”エマージェンシーブレーキパッケージ”（2列シート・4WD）：2,912,760円

20X ブラックエクストリーマーX”エマージェンシーブレーキパッケージ”（3列シート・4WD）：2,985,120円

モード・プレミア＜オーテック30周年特別仕様車＞（2列シート・2WD）：2,931,120円

モード・プレミア＜オーテック30周年特別仕様車＞（2列シート・4WD）：3,137,400円

モード・プレミア＜オーテック30周年特別仕様車＞（3列シート・2WD）：3,025,080円

モード・プレミア＜オーテック30周年特別仕様車＞（3列シート・4WD）：3,231,360円

ハリアーもエクストレイルもガソリン仕様車とハイブリッド仕様車に分かれています。

駆動方式はハリアーのハイブリッド仕様はAWD（4WD）のみとなりますが、ハリアーのガソリン仕様とエクストレイルのガソリン仕様、ハイブリッド仕様は2WDとAWD（4WD）の両方が設定されています。

エンジンはハリアーのハイブリッド仕様が2.5L＋モーター、ハリアーのガソリン仕様が2.0L、エクストレイルのハイブリッド仕様が2.0L+モーター、エクストレイルのガソリン仕様が2.0Lとなっています。

エクストレイルのハイブリッド仕様とガソリン仕様は同じエンジンが搭載されています。

価格帯ですが、ハリアーのハイブリッド仕様が3,713,143円～4,591,963円、ガソリン仕様が2,797,714円～3,891,927円、エクストレイルのハイブリッド仕様が2,669,760円～3,567,240円、ガソリン仕様が2,238,840円～3,258,360円です。

ハリアーのガソリン仕様の下のグレードと、エクストレイルのガソリン仕様の上のグレードが一部重複していますが、ハイブリッド仕様は全く重複しておらず、ハリアーが上、エクストレイルが下、という関係性になります。

ハリアー・エクストレイルの性能・スペック・大きさを比較

引用：http://autoc-one.jp/nenpi/1710915/

次にハリアーとエクストレイルの性能と大きさを比較してみます。

まずはエンジンの性能の比較からです。

■ハリアー（ハイブリッド仕様）

最高出力：152ps/5,700rpm

最大トルク：21.0kgfm/4,400～4,800rpm

車両重量：1,750～1,800kg

■ハリアー（ガソリン仕様）

最高出力：151ps/6,100rpm

最大トルク：19.7kgfm/3,800rpm

車両重量：1,560～1,630kg

■エクストレイル（ハイブリッド仕様）

最高出力：147ps/6,000rpm

最大トルク：21.1kgfm/4,400rpm

車両重量：1,570～1,650kg

■エクストレイル（ガソリン仕様）

最高出力：147ps/6,000rpm

最大トルク：21.1kgfm/4,400rpm

車両重量：1,440～1,590kg

ハリアー、エクストレイル共にハイブリッド仕様はモーターのアシストがあるため、エンジンとモーターの出力を合わせた「システム最高出力」という概念があります。

システム最高出力はハリアーのハイブリッド仕様が197ps、エクストレイルのハイブリッド仕様が188psとなります。

搭載されるエンジンはハリアーのハイブリッド仕様が2.5L、エクストレイルのハイブリッド仕様が2.0Lと0.5Lの差があるものの、システム最高出力の差は9psと排気量の差ほど馬力差は開いていません。

ガソリン仕様は共に2.0Lエンジンを搭載していますが、エンジン性能はほぼ拮抗しています。

続いてボディサイズ（全長×全幅×全高）の比較です。

■ハリアー

4,720mm×1,835mm×1,690mm

■エクストレイル

4,640～4,680mm×1,820mm×1,715mm

ボディサイズは全高のみ25mmエクストレイルが大きく、全長は40～80mm、全幅は15mmほどハリアーが大きい、という形です。

なお、室内サイズはハリアーが1,965mm×1,480mm×1,220mm、エクストレイルが2,005～2,555mm×1,535mm×1,220～1,270mmとなっています。

エクストレイルの室内長の2,555mmというのは3列シート車です。

ハリアー・エクストレイルの燃費を比較

引用：http://autoc-one.jp/subaru/legacy_outback/whichone-1995832/photo/0074.html

次に比較するのは燃費です。

メーカーが公表しているハリアー、エクストレイルの燃費は以下の通りです。

■ハリアー（ハイブリッド仕様）

21.4～21.8km/l

■ハリアー（ガソリン仕様）

14.8～16.0km/l

■エクストレイル（ハイブリッド仕様）

20.0～20.6km/l

■エクストレイル（ガソリン仕様）

15.6～16.4km/l

繰り返しになりますがハリアーのハイブリッド仕様は2.5Lエンジン、エクストレイルのハイブリッド仕様は2.0Lのエンジンを搭載しています。

にも関わらず燃費はハリアーのハイブリッド仕様の方がわずかではありますが良い、という結果になりました。

普通は排気量の大きい車の方が燃費は悪くなりがちですが、逆転現象が生じている理由は「モーターの出力の差」だと思います。

ハリアーのフロントモーターの最高出力は105kW（143ps）、それに対してエクストレイルのモーターは30kW（41ps）と3倍近い出力の差があります。

ハリアーのハイブリッド仕様の方がモーターの力が強い分エンジンを使う機会（＝ガソリンを消費する機会）が少なくなりますので、結果的に排気量の割に燃費が良い、ということになるわけです。

ハリアー・エクストレイルの色・カラーを比較

引用：http://autoc-one.jp/nissan/x-trail/special-2269691/0003.html

次にハリアーとエクストレイルに用意されているボディカラーを全色ご紹介します。

■ハリアー

・ホワイトパールクリスタルシャイン

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

・シルバーメタリック

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

・ブラック

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

・スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

・ブラッキッシュアゲハガラスフレーク

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

・ブラッキッシュレッドマイカ

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

・ダークブラウンメタリック

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

■エクストレイル

・バーニングレッド