ハリアー VS ヴェゼル徹底比較！どっちが買い？燃費・価格・カラーなどを比較！

クルマのテレビCMなのに、車が登場しない……トヨタ・ハリアーとホンダ・ヴェゼルはまさに意表を突く宣伝で、いつの間にかSUVで最も売れているクルマとなりました。

中でもハリアーは台数こそヴェゼルには敵いませんが、人気度はナンバーワン。

対するヴェゼルは今やホンダのベンチマークともいえる存在。

かっこいいのは当たり前の２台ですが、どこがそんなにイイのか？徹底比較して参りましょう。

1 あの佐藤浩市も、マークXからハリアーにチェンジ！
2 ヴェゼルは ”Suchimos” のSTAY TUNEで注目度アップ！
3 人気最強SUV、ハリアーとヴェゼルの価格比較
4 性能・スペック・大きさを比較
5 燃費を比較（ハイブリッド＆ガソリン）
- 5.1 ハリアー
- 5.2 ヴェゼル
6 色・カラーを比較
- 6.1 ハリアー
- 6.2 ヴェゼル
7 オプションを比較
- 7.1 ハリアー（主なものを抜粋）
- 7.2 ヴェゼル
8 まとめ

あの佐藤浩市も、マークXからハリアーにチェンジ！

日本一かっこいい部長、のイメージに一役買った俳優、佐藤浩市。

そして言わずと知れたマークX（2009年）……それもこのSUV全盛期では、ハリアーにとって代わられた？

さすがはトヨタ、2013年のフルモデルチェンジではしっかりと”佐藤部長”を招いての新車発表会。

イメージ戦略通りハリアーは売れています。

画像↓　左＝マークXでかっこいい部長を演じた佐藤浩市。

右＝今度は新車発表会でハリアーをバックに佇む！

引用：http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/701/507/1701507/p2.jpg

引用：http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1544442/010_o.jpg

ヴェゼルは ”Suchimos” のSTAY TUNEで注目度アップ！

サッチモ？といえば、ルイ・アームストロングの愛称。そして彼の名曲”What a Wonderful World”といえば…なんとホンダシビック（3rd）のCMでもおなじみでした。

ヴェゼルのCMで有名なSuchimos……その名は、かのサッチモから取ったとか。

なるほどホンダに縁のあるキャラクターだったんです。

CM曲もジャミロクワイを彷彿とさせ、バブル期を知る50代以上の人にもヴェゼル人気なのは、この曲のおかげ？ホンダ、やってくれますね！！

画像↓　左＝サチモスのメンバー。

自然体の曲作りがヴェゼルにマッチしたのかもしれない

引用：http://sheep-run-away.com/wp-content/uploads/2016/07/スクリーンショット-2016-07-21-0.30.16.png

引用：http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2593896/023_o.jpg

性能・スペック・大きさを比較

ハリアーの宣伝写真。↑後席はフルフラットにはならないが、旅行カバンにチェロを載せるという洒落た設定だ

引用：http://toyota.jp/harrier/interior/indoor_space/

ボディスペック : ハリアー vs ヴェゼル

左がハリアー、右（赤字）がヴェゼル

■全長（mm）………………………4,720 / 4,295~4,305
■全幅（mm）………………………1,835 / 1,770~90
■全高（mm）………………………1,690 / 1,605
■ホイールベース（mm）……2,660 / 2,610
■トレッド・前（mm）………1,560~1,570 / 1,535
■トレッド・後（mm）………1,560~1,570 / 1,540
■最低地上高（mm）………… 175~190 / 170~185
■室内長（mm）…………………1,965 / 1,930
■室内幅（mm）…………………1,480 / 1,485
■室内高（mm）…………………1,220 / 1,265
■乗員（名）……………………… 5 / 5
■車重（kg）………………………1,560~1,800 / 1,180~1,370
■最小回転半径（m）…………5.3~5.7 / 5.3~5.5

●車両サイズは、ハリアーが4.7m超え、ヴェゼルが4.3m前後。40㎝もの差があることから、5人が長距離乗るならハリアーの方が楽。

室内高で比較すると、実はヴェゼルの方が4.5㎝高い。

ただ、クーペフォルムのヴェゼルは後席の頭上はタイト

引用：http:/car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/638/003/01_s.png/

エンジン・モーター比較（ハリアーハイブリッド vs ヴェゼルハイブリッド）

左の数値がハリアー、右がヴェゼルです

■種類
・直4-DOHC / 直4-DOHC
■燃料・レギュラー
■総排気量 (cc) 2,493 / 1,496
■内径×行程 (mm)・90.0×98.0 /・73.0×89.4
■圧縮比　12.5 / 11.5
■最大出力 kW(PS)/rpm
・112(152) / 5,700、・97(132) / 6,600
■最大トルク Nm(kgf・m)/rpm
・206(21.0) /4,400~4,800
・156(15.9) / 4,600
■燃料タンク　56L / 40L
■フロントモーター最大出力 kW(PS)
・105(143) /・22(29.5)
■フロントモーター最大トルク Nm(kgf・ｍ)
・270(27.5) / ・160(16.3)
■リヤモーター最大出力 kW(PS)
・50(68) / –
■リヤモーター最大トルク Nm(kgf・ｍ)
・139(14.2) / –

◎ハリアーは2モーターハイブリッドでパワーには申し分なしだが、ヴェゼルは400㎏もの軽さで走りはいい。

小型エンジンの特徴であるロングストロークシリンダー、一度走り出すと非常に伸びのある走りが楽しめる。

これに対して、ハリアーは乗用車的なゆったりとした走りがいい。

トルクもそこそこあるので、高速でのダッシュも味わえる。

引用：http://toyota.jp/harrier/performance/hv_system/

エンジン比較（ハリアー vs ヴェゼル）

左の数値がハリアー、右がヴェゼルです

■種類
・直4-DOHC / 直4-DOHC
■燃料・レギュラー
■総排気量 (cc)　1,986 / 1,496
■内径×行程 (mm)・80.5×97.6 /・73.0×89.4
■圧縮比　10.5 / 11.5
■最大出力 kW(PS)/rpm
・111(151) / 6,100、・96(131) / 6,600
■最大トルク Nm(kgf・m)/rpm
・193(19.7) /3,800
・155(15.8) / 4,600
■燃料タンク　60L / 40L

●ガソリンエンジンでも15㎞/Lほど走るハリアー、ヴェゼルに至っては20㎞/Lのカタログ値となっている。

引用：http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/ecology/

→ 人気車種、どちらも値引きから更に50万円安く買う方法！

燃費を比較（ハイブリッド＆ガソリン）

引用：http://toyota.jp/harrier/performance/hv_system/

ハリアー

■21.8㎞/L~21.4㎞/L
・ハイブリッドグレード(電気式4WD)
■16.0㎞/L
・ガソリン2WD
■15.2km/L~14.8㎞/L
・ガソリン4WD

ヴェゼル

■27.0㎞/L~21.6㎞/L
・ハイブリッドグレード(2WD/4WD)
■20.6㎞/L~19.0㎞/L
・ガソリン(2WD/4WD)

色・カラーを比較

ハリアー

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

特別塗装色は以下の3つです。

■ホワイトパールクリスタルシャイン（32,400円）
■スパークリングブラックパールクリスタルシャイン（32,400円）
■ブラッキッシュアゲハガラスフレーク（32,400円）

ヴェゼル

引用：http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/styling/design/

特別塗装色は以下の5つです。

■プレミアムクリスタルレッド・メタリック（59,400円）
■ホワイトオーキッド・パール（37,800円）
■モルフォブルー・パール（37,800円）
■ミスティグリーン・パール（37,800円）
■ルーセブラック・パール（37,800円）

オプションを比較

ハリアー（主なものを抜粋）

PREMIUM“Advanced Package”（ハイブリッド車）の≪ディープボルドー≫内装。

フランスワインで有名なボルドーレッドをインテリアに使うことで、多くの女性の心をわしづかみにするのは間違いない！

引用：http://toyota.jp/harrier/interior/seat/

■本革シート……239,760円

■電動ムーンルーフ（チルト＆スライド式）

引用：http://toyota.jp/harrier/interior/equip/

■快適温熱シート

引用：http://http://toyota.jp/harrier/interior/equip/

・肩や腰、脚部に≪より快適な温熱感が得られるような≫ヒーターを運転席と助手席に配置。

Hi・Mid・Loのモードの3タイプ切り替え。

特に、冷房中でも肩や腰を部分的に温めることができます。

■運転席8ウェイ、助手席4ウェイパワーシート

■運転席電動ランバーサポート4ウェイ……ランバーサポートとは、腰から背中にかけて固定されている姿勢を≪和らげる≫もの。例えてみれば「肩もみ機」のような機能が腰部分にあるものです。

ロングドライブでは、一度使うと病み付きに！

■ドライビングポジションシステム（シート、ステアリング）

■LEDリヤフォグランプ

■レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付）……108,000円

■インテリジェントクリアランスソナー

●価格帯の違いはありますが、標準装備が多いのが特徴。

ヴェゼル

■ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC車載器

引用：http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/equipment/equipment/

■運転席助手席シートヒーター……グレードによって標準装備、オプション設定、あるいは設定なしに分かれています。

夏場のエアコン冷風で体が冷えないようにヒーターを使用するのも便利です。

■運転席8ウェイパワーシート（スライド/リクライニング/ハイト前・後、メモリー機能付）＋助手席4ウェイパワーシート（スライド/リクライニング）………HYBRID Z Honda SENSINGだけのオプション設定。

長距離ドライブや渋滞路が多いドライバーは、このシートは非常にお勧め。

■Honda SENSING（HYBRID、Gのみオプション。そのほかは標準装備）
（衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉、歩行者事故低減ステアリング、ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉、 LKAS〈車線維持支援システム〉、路外逸脱抑制機能、誤発進抑制機能、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能）

ホンダセンシングは、０次安全装備のパッケージを指します。

実際に衝突した場合はエアバッグが装備されていますが、お勧めは、ホンダセンシング装備車。

引用：http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/7/-/img_a703b110aa7040510647055090e76e87373375.jpg

まとめ

ハリアーにするか、それともヴェゼルか……やはり価格差150万円は大きいでしょう。

使用燃料は両車ともレギュラーガソリン、それにハイブリッドは両車とも4WD（ハリアーは電子式）をラインナップ。

ただ、ハリアーで460万円に届くグレードの比較対象は、メルセデス・ベンツGLC。

590万円～のプライスですが、ブランド料が高くなりすぎているメルセデスを考えると、ハリアーはお得でしょう。

ヴェゼルでハリアーに対抗するなら、最上級グレードにすべし。パワーシートをぜひ揃えるだけで、クルマががらりと変わります。

シングル、カップル世帯ならヴェゼル扱いやすい。

ただ、ブランドイメージはハリアーよりは低いので、エントリーカーとして購入すべきです。

子供のいるご家庭なら、後席の座り具合で決めるのがよいでしょう。

ハリアー VS ヴェゼル徹底比較！どっちが買い？燃費・価格・カラーなどを比較！

あの佐藤浩市も、マークXからハリアーにチェンジ！

ヴェゼルは ”Suchimos” のSTAY TUNEで注目度アップ！

人気最強SUV、ハリアーとヴェゼルの価格比較

ハリアー　ハイブリッド

ハリアー　ガソリンエンジン

ヴェゼル・ハイブリッド

ヴェゼル