ハリアー VS C-HR 徹底比較！どっちが買い？燃費・価格・カラーなどを比較！

スタイリッシュSUVの代名詞、トヨタ・ハリアー。1997年に初代がデビューしてから20年という長寿モデルに成長しています。

そのコンセプトは「高級SUV」という世界には存在しなかったカテゴリーでした。

北米ではレクサスRXという名前で、1998年から2003年にかけて37万台も販売する大ヒットとなり、世界中で高級SUVが相次いで開発生産されるきっかけとなったのです。

2016年12月に全く新しいSUV 、トヨタ・C-HRが発売開始。

線と面をダイナミックにつないだデザインの小型SUVで、デザインに特徴があります。

今回は、雰囲気も対照的で人気のある2台を対決させていきます。

1 価格・値段を比較
- 1.1 ハリアー
- 1.2 C-HR
2 性能・スペック・大きさを比較
3 燃費を比較
- 3.1 ハリアー vs C-HR　燃費対決
4 色・カラーを比較
- 4.1 ハリアー、7色
- 4.2 C-HR、8色
5 オプションを比較
- 5.1 ハリアー編
- 5.2 C-HR編
6 まとめ

価格・値段を比較

ハリアー

引用：http://toyota.jp/harrier/gallery/

ハイブリッド
■PREMIUM“Advanced Package”………4,591,963円
■PREMIUM……………………………………… 4,032,000円
■ELEGANCE…………………………………… 3,774,857円
■GRAND………………………………………… 3,713,143円

ガソリンエンジン
■PREMIUM“Advanced Package”（4WD）……… 3,891,927円
■PREMIUM“Advanced Package”（2WD）……… 3,697,527円
■PREMIUM（4WD）……………………………………… 3,331,543円
■PREMIUM（2WD）……………………………………… 3,137,143円
■ELEGANCE（4WD）………………………………………3,074,400円
■ELEGANCE（2WD）………………………………………2,880,000円
■GRAND（4WD）……………………………………………2,992,114円
■GRAND（2WD）……………………………………………2,797,714円
■ELEGANCE“Gʼs”（4WD）………………………………3,485,455円
■ELEGANCE“Gʼs”（2WD）………………………………3,291,055円

C-HR

引用：http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/8/1140/img_d8874b7bd3854b3165f1d3bff3b25640470642.jpg

ハイブリッド
■G（2WD）………… 2,905,200円
■S （2WD）………… 2,646,000円

ガソリンエンジン
■G-T（4WD）………2,775,600円
■S -T（4WD）………2,516,400円

●価格ではハリアーがC-HRよりも30万円～170万円ほど高く設定されています。

インテリアが気に入れば、ハリアーの豪華さはやはり魅力的でしょう。

もし、400万円の予算があるなら、ぜひレクサスNXと比較してハリアーを買っても損はないかも…

性能・スペック・大きさを比較

引用：http://toyota.jp/c-hr/cp/realshots/detail.html?photo=1425

引用：http://http://toyota.jp/harrier/gallery/

ハリアー vs C-HR　ボディ採寸

数字は左がハリアー、右の赤字がC-HRです。
■全長（mm）……　4,720/ 4,360
■全幅（mm）……　1,835 / 1,795
■全高（mm）……　1,690 / 1,550（ハイブリッド車）、1,565（ガソリン車）
■ホイールベース（mm）……　2,660 / 2,640
■車重（㎏）……　1,560~1,800 / 1,440~1,470
■最小回転半期（m）……　5.3~5.7 / 5.2
■最低地上高（mm）
……　175（ハイブリッド車）/ 140
……　190（ガソリン車）/ 155
■室内長（mm）……　1,965 / 1,800
■室内幅（mm）……　1,480 / 1,455
■室内幅（mm）……　1,220 / 1,210

エンジン比較

■総排気量（cc）
……ハイブリッド車　2,493 / 1,797
……ガソリン車　　　1,986 / 1,196
■エンジン種類
……　直列4気筒
…………………………………直列4気筒＋ターボ（C-HR、ガソリン）
■内径×行程（mm）
……ハイブリッド車　90.0×98.0 / 80.5×88.3
……ガソリン車　　　80.5×97.6 / 71.5×74.5
■圧縮比
……ハイブリッド車　12.5 / 13.0
……ガソリン車　　　10.5 / 10.0
■最高出力《kW(PS)/rpm》
……ハイブリッド車　112(152)/5,700 / 72(98)5,200
……ガソリン車　　　111(151)/6,100 / 85(116)5,200~5,600
■最大トルク《Nm(kgf・m)/rpm》
……ハイブリッド車　206(21.0)/4,400~4,800 / 142(14.5)/3,600
……ガソリン車　　　193(19.7)/3,800 / 185(18.9)/1,500~4,000
■燃料タンク（ℓ）
……ハイブリッド車　56 / 43
……ガソリン車　　　60 / 50

エンジンが1.2LのハイブリッドC-HR。

なんだ、これじゃ軽自動車2台分か～と感じてしまうのも分かる。

運転してみると、剛性はあるが、非力。

ガソリンエンジンの方がよほど加速感が味わえる。

一方のハリアーは、少々古いエンジンフィール。乗り味はセダンのようですが、あくまでもアーバンSUVとして使うのが良し、という感じですね。

引用：http://toyota.jp/c-hr/performance/?padid=ag341_from_chr_navi_performance

引用：http://toyota.jp/harrier/performance/hv_system/

モーター

・フロント
■最高出力《kW(PS)》……　105(143) / 53(72)
■最大トルク《Nm(kgf・m)》……　270(27.5) / 163(16.6)
・リヤ
■最高出力《kW(PS)》……　50(68)
■最大トルク《Nm(kgf・m)》……　139(14.2)

●ハリアーとC-HRの一番の違いが、モーター性能。ハリアーはフロント、リヤに合計2個あるのに対し、C-HRはフロントの1個のみ。

走行装置

■ステアリング
……　ラック＆ピニオン式
■サスペンション（前）
…… 　ストラット式コイルスプリング
……　マクファーソン式ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付）
■サスペンション（後）
……　ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
……　ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング（スタビライザー付）
■ブレーキ（前）
……　ベンチレーテッドディスク
■ブレーキ（後）
……　ディスク

→ 人気車種、どちらも値引きから更に50万円安く買う方法！

燃費を比較

引用：http://toyota.jp/harrier/performance/hv_system/

引用：http://toyota.jp/c-hr/performance/eng_hv/?padid=ag341_from_chr_perf_eng_hv02

ハリアー vs C-HR　燃費対決

ハリアー

引用：http://toyota.jp/harrier/style/

21.8㎞/L・ハイブリッド
・GRAND
21.4㎞/L・ハイブリッド
・PREMIUM“Advanced Package”
・PREMIUM・ELEGANCE
16.0㎞/L・ガソリン
・PREMIUM“Advanced Package”（2WD）
・PREMIUM（2WD）・ELEGANCE（2WD）
・GRAND（2WD）
15.2㎞/L・ガソリン
・PREMIUM（4WD）・ELEGANCE（4WD）・GRAND（4WD）
14.8㎞/L/・ガソリン
・PREMIUM“Advanced Package”（4WD）

C-HR