新型NSXの色・カラーを紹介!人気カラーは?

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新型NSXの色・カラー情報が入っています。メインカラーは赤?それとも白?

初代NSXといえばシックな赤が印象的でしたが…フロント、サイド、バックと様々な角度から見たNSXをご紹介していきます。

新型NSXといえば、地を這うようなエッジの利いたフロントマスクに、LEDランプが非常に印象的。

そして、リヤビューはサイドから跳ね上がったライン上になだらかな傾斜面をスパッと切り取った部分にわかりやすいテールランプが特徴。

ミッドシップエンジンを象徴するようなややフロントに傾斜したクーペフォルムは、実は複雑な形状そのものです。

カラーリングはやはり赤が基本のようですが、アメリカではブルーNSXも走っている…との噂も。


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車の塗装とは

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引用:http://jp.autoblog.com/photos/honda-pmc/#slide=3835534|!

塗装とは、下塗りから始まって何層塗るかで、仕上がりが変わってくる。

ちなみにレクサスは「7コート」と呼んでいるが、これは7層もの塗料を重ねている…わけではない。

厳密に言えば、下塗りは「車の本来の色」のためにある。

つまり、赤・黒・白・青といった基本色が下塗りで、塗装業者はここを「コート」とは数えない。

ソリッド、というと「艶のない原色」の意味で、太陽光の元ではっきりとした色味を出す。

が、深夜の月の光や照明光などで妖しく光るようなことはない。

メタリック塗装の場合は、下塗りの上に「メタリック着色塗装」を塗り、パール塗装の場合は、下塗りの上に「着色塗料」を塗り、さらに「パールマイカ(=マイカとは鉱物の雲母)」、さらに「クリア塗装」を加える。

いわゆる「3コートパール塗装」といえば、この4層(…下塗りは除くので、結果3層となる)を指す。

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/interior/design/

ちなみに、日本で最も塗装工程の長い車はレクサス…ではない。

NSXが日産3台体制から、徐々に5台、8台と生産性を上げているが、日本にはもっと少量生産の高級車が存在する。

それは、言わずと知れた「センチュリー」だ。

センチュリーに関しては、塗装職人による完全な手塗での作業。

センチュリーの場合はソリッド(つまりブラック)の場合は5コート・5ベーク、メタリックは7コート5ベーク。

ベークは焼き=つまり乾燥を指す。

この言い方では、レクサスはセンチュリーよりも少ない工程の塗装、ということになる。


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NSXの塗装はロングライフを念頭においたものだ

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引用:http://media.caranddriver.com/images/media/51/2016-acura-nsx-top-inline-new-photo-657477-s-original.jpg

アメリカは東部と西部で風向きが全く異なるほか、五大湖周辺では航空機の離発着までも狂わせる大風が吹く。

そのせいで寒波がきついのは圧倒的に東部、ニューヨークを中心とした海岸地帯だ。

もちろん、塩化カリウムをここぞとばかり道路に撒き散らすわけで、当然どの車も3年ほどすれば立派に錆びが浮き始める。

NSXは11月から4月のニューヨークで乗るような車ではないが、少なくとも、ホンダは錆びに耐えられるようなスーパーカーを製造しようとしたのだろう。

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赤い塗装の車ほど、陽に焼けやすい…

ところで、赤といえばスポーツカーの「決まり手」だ。

フェラーリやアルファロメオは、設計段階ですでに赤塗装のイメージが反映している。

最近ではマツダが「ソウルレッド」をイメージカラーに押し出しているが、赤いミニバンがない…ということで、カタログ落ちした事実もある(ミニバン撤退の理由はもちろん、色だけではないが)。

さて、赤い塗装といえば、こんな事例がある。↓

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引用:http://monzen-t.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4ce/monzen-t/nazo06.jpg?c=a1

さて、新型NSXである。メインカラーはもちろん赤だが、塗装に関してはレクサスの度肝を抜く11回重ね塗りだ。

下塗りが入っていれば、10コート。

この記事の一番最初にどぶ付けしている工程があるが、塗るからには焼き付ける工程も必要になる。

1コート1ベークを交互に繰り返すとなると、1日では終わらない。

27もの部品をいっぺんに塗装してしまうため、合計4日もかかる計算になる。

傷が付きにくく、輝きを受けると自分から発光するような存在感を出す。

ここまでハンドメイドを貫くとなると、ホンダはよほどの熟練者を雇用していることになる。

そもそも、この塗装技術は日本のもので、ホンダに言わせれば「ようやくアメリカでも可能になった」と言う。

なるほど、シャーシやボディーを作る技術、エンジン製造、モーターと電池、トランスミッション、ダンパー…一つ一つの技術は修練されても、塗装となると全くの別物。

ここまでやるのか…という理解と納得が職人になければ、NSXはできなかったわけだ。

赤のNSXを作るために、実に8年もの歳月がかかったのは間違いではないらしい。

インテリアカラー

■レッド……+324,000円

・セミアニリンレザー&アルカンターラ・パワーシート

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/interior/design/

■エボニー

・ミラノレザー&アルカンターラ・マニュアルシート ……ミラノレザーは「ミラノ=地名」で発祥したもの、ヴェネティアンレザーといえば、ヴァネティア生まれ。

ところが、イギリスのコノリーレザーの場合は「タンナーコノリー社」から来ており、ナッパレザーは「なめし方で柔らかくなったもの」を指す。

ブランドイメージの高い宝飾、高級衣服などのメーカーが使用し、高級車で用いられると牛革の品格も一気に高まる…という一例。

■エボニー……+324,000円

・セミアニリンレザー&アルカンターラ・パワーシート

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/interior/design/

■オーキッド……+324,000円

・セミアニリンレザー&アルカンターラ・パワーシート

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/interior/design/

■オーキッド……+450,000円

・セミアニリンフルレザー・パワーシート

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/interior/design/

■サドル……+324,000円

・セミアニリンレザー&アルカンターラ・パワーシート

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/interior/design/

ボディーカラー……バレンシアレッド・パール

・+670,000円

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/styling/design/

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ボディーカラー……クルバレッド

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/styling/design/

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引用:http://honda-connect.com/wp-content/uploads/Shelby-American-Cobra-Daytona-Coupe_03-e1439501091223.jpg

ボディーカラー……ベルリナブラック

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/styling/design/

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引用:http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/acura-tells-us-more-about-how-the-2017-nsx-will-be-built-photo-gallery_2.jpg

ボディーカラー……130Rホワイト

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引用:http://autoguide.com.vsassets.com/blog/wp-content/uploads/2016/03/Acura-NSX-Main.jpg

ボディーカラー……ソースシルバー・メタリック

・+85,000円

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引用:http://nowitcounts.com/wp-content/uploads/2015/12/acura-nsx-supercar.jpg

ボディーカラー……カジノホワイト・パール

・+85,000円

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引用:http://www.honda.co.jp/NSX/webcatalog/styling/design/

ボディーカラー……ノルドグレイ・メタリック

・+85,000円

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引用:http://nsx.acura.ca/assets/detail-view/paint/paint-carousel-2-image-2-medium.jpg

ボディーカラー……ヌーベルブルー・パール

・+670,000円

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バレンシアレッドだけでなく、このヌーベルブルーも特別塗装色。

アメリカではこのヌーベルブルーがかなり売れている。

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引用:http://st.motortrend.com/uploads/sites/10/2016/07/2017-Acura-NSX-rear-from-above.jpg

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