新型フェアレディZ 納車ブログまとめ!

フェアレディZ

2016年の新型フェアレディZの納車情報が各ブログで公開されています。

こちらでは2016年の新型フェアレディZの納車に関するブログのデータをまとめています。







納車ブログ1 フェアレディZ  NISMO

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/Nissan-FAIRLADY-370Z_001-1-e1470658848966.jpg

はじめに、フェアレディZ NISMOを購入した方のブログをご紹介いたします。

男性

時期:2015/03

正直、この車両が店舗に入庫してからというもの、Z好きな私はこの姿を見る度に恍惚の表情を浮かべておりました(笑)

ノーマルのZとは違う、フロントバンパー・サイドシル・リアバンパーに加え、リヤスポイラーに専用エンブレム。

専用レイズ製鍛造19インチアルミホイール。そして何より私の目を奪った存在・・・

インナーブラック加飾が施されたヘッドランプ!

と、NISMOの名に相応しい、美しくもアグレッシブなスタイルに仕上がっています。

そして内装も、NISMOグレードらしい作りとなっています。

うーん、これは、毎回乗り込む時にワクワクしてしまいそうです!

もちろん、見た目だけじゃありませんよ!

コチラはNISMO専用にチューニングされたVQ37HRエンジン。

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/crsm0000000000.jpg

そして剛性アップの為に取り付けられた、ストラットタワーバー。

NISMOのロゴが誇らしげに輝きます!

最高出力は355馬力。

低回転から高回転まで、途切れる事の無い加速感が味わえる、ワイドトルクなエンジンに仕上がっています。

そんなフェアレディZ NISMOの装備、

●NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート
●NISMO専用本革・アルカンターラ®巻3本スポークステアリング
●NISMO専用車速感応式パワーステアリング
●NISMO専用スターターボタンレッドフィニッシャー
●NISMO専用本革巻シフトノブ
●NISMO専用本革巻パーキングブレーキレバー
●NISMO専用コンソールブーツ
●NISMO専用ブラックアウト加飾インテリア
●NISMO専用ドアトリム
●NISMO専用インテリアエンブレム
●NISMO専用コンビメーター(280km/hスケール)
●NISMO専用インストアッパーボックス
●NISMO専用運転席・助手席ニーパッド
●NISMO専用ヘッドランプインナーブラック加飾
●NISMO専用LEDハイパーデイライト
●NISMO専用フロントバンパー
●NISMO専用ドアミラー
●NISMO専用サイドシルプロテクター
●NISMO専用リヤバンパー
●NISMO専用リヤスポイラー
●NISMO専用フェンダーモール(フロント・リヤ)
●NISMO専用エンブレム
●NISMO専用サスペンション(スプリング、ショックアブソーバー、スタビライザー)
●NISMO専用高剛性コンプレッションロッドブッシュ
●NISMO専用YAMAHA製パフォーマンスダンパー(フロント・リヤ)
●NISMO専用ストラットタワーバー(nismoロゴ入り)
●NISMO専用フロントメンバーブレース
●NISMO専用ラゲッジアンダーブレース
●NISMO専用リヤアンダーフロアVバー
●NISMO専用等長フルデュアルエキゾーストシステム
●NISMO専用テールパイプフィニッシャー
●NISMO専用チューニングコンピュータ(ECM)
●NISMO専用エンジンカバー
●NISMO専用レイズ製アルミ鍛造19インチアルミホイール
●NISMO専用タイヤ ブリヂストンPOTENZA RE-11
●NISMO専用高剛性ブレーキホース

と、これでもかと言うほど専用装備されています!

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/65_dl0000480577-e1470661464505.jpg

他のZでは味わうことが出来ない走り・スタイル・魂。

フェアレディZ NISMOの走りを、存分にお楽しみ下さい!


納車ブログ2 フェアレディZ Z34

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/z34_fairladyz_25-2-e1470659616960.jpg

次に、フェアレディZ Z34を納車した方のブログです。

男性

時期:2016/04

フェアレディZ(Z34)、納車しました!!

何より美しいロングノーズ・ショートデッキのデザイン。

大きいタイヤ、ブーメラン型ライト…北米で洗練された日本車らしからぬグラマラススタイルな、貴婦人(フェアレディ)は見ていてうっとりします。

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/DSC05027_1-e1470659780846.jpg

内装も言うことありません。ハンドルに刻まれたZの文字は伝統を感じます。

いやー、小さいころからの夢だったスポーツカーに乗ることが叶いました。

結果的にフェアレディZにしたのは上記のデザインの理由以外にもあります。

1:内装

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/DSC04888.jpg

車は圧倒的にスタイリング重視な私で、「内装なんてどうでもいいやん的スタンス」だったんですが、いざ86とZを乗り比べてみると、その違いに驚かされました。

86の写真は撮ってないのでアレなんですが、やっぱりフェアレディZは内装に高級感がある。

先代のZ33はそうでもなかったようですが、このZ34モデルになってグっと力が入ったんだとか。

2.伝統

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/DSC04796_1-2-e1470660619373.jpg

フェアレディZは1969年に登場。Z30と呼ばれたその型式は、当時の日産のフラッグシップとして、日本はもとよりアメリカでも大ヒットした名車です。

3.V6サウンド

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/DSC04862_1.jpg

試乗して感じたんですが、なんといってもこのV型6気筒のこのサウンドはたまりません。

3700cc、334馬力の大排気量エンジンは、パワーがすごい…!

特に3,500回転ぐらいから思いっきりアクセルを踏み込むと、V6サウンドを高らかに鳴らして文字通り「カッ飛び」ます。

40km/hぐらいで走っていたと思ったら普通に60km/h出ていたり…いやはや、素晴らしい。


納車ブログ3 フェアレディZ NISMO パトカーを導入

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/CfQzh8WUsAIgF4r-e1470660482601.jpg

最後に、警視庁が「フェアレディZ NISMO」のパトカーを導入した際の記事をご紹介いたします。

■「フェアレディZ NISMO」が警視庁のパトカーに。

日産自動車は、スポーツカー「フェアレディZ」の高性能仕様となる「フェアレディZ NISMO」のパトカーを警視庁に納車したことを、同社のオフィシャルTwitterにて明らかにしました。

「フェアレディZ NISMO」のパトカーは3台が納車され、実際に交通機動隊や高速隊に配属されるそうです。

今回、警視庁の交通安全ファミリーイベントにて3台納車された「フェアレディZ NISMO」は、フェアレディZをベースにNISMOが手掛けた高性能モデルとなっており、専用チューニングされた3.7リッターV型6気筒ガソリンエンジンが搭載され、最高出力は355PS、内外装もスポーティな設計の車両です。

一般的なパトカーと違ってかなりスポーティな印象です。

パトカー仕様ということで、エクステリアのカラーはホワイトとブラック、サイドに警視庁の文字やエンブレム、内装にも警察車両用の装備が搭載されるなどパトカーらしい仕上がりとなっていますが、レッドのブレーキキャリパーにブラックアルミホイール、280km/h表記のメーター、本格的なRECARO製スポーツシートなど、実際に配備される車種としては見た目も性能もかなりスポーティなモデルなのではないでしょうか?

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引用:https://automove.jp/wp-content/uploads/2016/07/Nissan-FAIRLADY-Z-NISMO-Patrol-car-Japan-02-e1470661156527.jpg

ちなみに、今回導入されたフェアレディZ NISMOのパトカーは、2013年に退役した「マツダRX-8」のパトカーの後継として交通機動隊や高速隊に配属されるようです。


まとめ

以上が新型フェアレディZを実際に購入した方の納車ブログです。

いかがでしたか?

スポーツカーとしての役割はもちろん、パトカーとしても活躍しているとは驚きですね。

ぜひご購入の際の参考にしてみてください。

新型フェアレディZの値引きの方法については、

「新型フェアレディZ 値引き術!」で詳しく解説しています。

ぜひ参考に、お得にフェアレディZを購入して下さい。