新型アウディ Q3 口コミ評価　評判まとめ

新型アウディ Q3にはたくさんの口コミ評価・評判が寄せられています。

こちらでは新型アウディ Q3の口コミ評価・評判に関する情報をまとめさせていただきました。

今回マイナーチェンジを実施したアウディのプレミアムコンパクトＳＵＶ「Ｑ3」は、よりスポーティのなりました。

アウディの確かな技術と都会的なセンスの光る新型「Ｑ３」の評価はどうでしょうか。

新型アウディ「Ｑ３」の魅力とともに、皆さんの評価などご紹介します。

新型「Ｑ３」をご検討の方、参考にどうぞ。

新型アウディ「Ｑ３」、その魅力とは

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

アウディのＳＵＶ「Ｑシリーズ」の魅力を小さなボディの凝縮したプレミアムコンパクトＳＵＶ「Ｑ３」は、２．０Ｌ直列４気筒ＤＯＨＣ直噴ターボと７速デュアルクラッチトランスミッション「Ｓトロニック」、４ＷＤシステム「クアトロ」、アイドリングストップ機構を組み合わせ、ＦＷＤモデル１．４Ｌ直列４気筒直噴ターボエンジン「ＴＦＳＩ」に６速Ｓトロニックトランスミッションを搭載しています。

ラインナップは、ＦＷＤモデル「１．４ＴＦＳＩ」、「２．０ＴＦＳＩクアトロ１８０ｐｓ」、「２．０ＴＦＳＩクアトロ２２０ｐｓ」、スポーツシートやアウディドライブセレクトなどを備えた「１．４ＴＦＳＩスポーツ」が用意されています。

今回、２種類の２．０ＴＦＳＩエンジンの出力向上と燃費改善、前後バンパーのデザインなど、一部改良が実施され、よりワイドでシャープかつ力強い印象となりました。

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

今回のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインの変更とパワートレインの改良が行われました。

エクステリアでは、アウディのアイデンティティであるシングルフレームグリルがよりワイドになり、斜め上のフレームを幅広いラインでヘッドランプに結び付けることで、より力強くシャープに印象となりました。

このシングルフレームのデザインは順次、他のＱシリーズにも採用されていきます。

さらに、フルＬＥＤヘッドライトをオプション設定し、ウインカーが流れるように点滅する「ダイナミックターンインディケーター」が採用されるリヤコンビネーションランプとともに、昼夜を問わずアウディらしさをアピールしています。

加えて、前後バンパーやアルミホイールのデザインを変更することで、よりスポーティーなエクステリアとなっています。

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

一方、２．０Ｌ直噴ターボエンジン「２．０ＴＦＳＩ」は、従来の１７０ｐｓモデルが１８０ｐｓに、２１１ｐｓもでるが２２０ｐｓにパワーアップし、ＪＣ０８モード燃費が前者が１２．７ｋｍ／Ｌから１５．０ｋｍ／Ｌに、後者が１２．６ｋｍ／Ｌから１４．９ｋｍ／Ｌへと向上しました。

ともに、デュアルクラッチ式の７速Ｓトロニックと、フルタイム４ＷＤシステム「クアトロ」が組み合わされています。

また、4ＦＷＤモデルである「Ｑ３　１．４ＴＦＳＩ」のパワートレインには変更はなく、最高出力１５０ｐｓ、最大トルク２５．５ｋｇｍを発揮する１．４Ｌ直噴ターボエンジン「１．４ＴＦＳＩ」を搭載し、駆動方式は２ＷＤ（ＦＦ）、トランスミッションは６速デュアルクラッチ式Ｓトロニックの設定で、ＪＣ０８モード燃費は１７．４ｋｍ／Ｌとクラストップレベルの低燃費となっています。

さらに、「１．４ＴＦＳＩ」をベースにスポーツシートなど「２．０ＴＦＳＩ」モデルと同等の装備を備えた、「１．４ＴＦＳＩスポーツ」も新たにラインアップに加わりました。

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

ボディサイズとラインアップは次のとおりです。

■ボディサイズ

全長

４，４００ｍｍ

全幅

１，８３０ｍｍ

全高

１，５９５ｍｍ

■グレードと車両価格

◆１．４ＴＦＳＩ　Ｓｔｒｏｎｉｃ

３，６９０，０００円

◆１．４ＴＦＳＩ　Ｓｐｏｒｔ　Ｓｔｒｏｎｉｃ

３，８６０，０００円

◆２．０ＴＦＳＩ　Ｑｕａｔｔｒｏ　１８０ｐｓ　Ｓｔｒｏｎｉｃ

４，５９０，０００円

◆２．０ＳＴＦＩ　Ｑｕａｔｔｒｏ　２２０ｐｓ　Ｓｔｒｏｎｉｃ

５，３９０，０００円

新型アウディ「Ｑ３」、評価はどう？

引用：https://www.yanase.co.jp/

ここからはオーナーの皆さんの評価をご紹介します。

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

◆ＢＭＷ５シリーズが大きすぎて狭い道や駐車に難儀していましたので乗り換えました。

凄く満足しています。

Ｑ３のサイズ感が素晴らしい。

幅はそこそこ（１８３）ありますがそのおかげで車内はゆったりしています。

全長が短いので乗りやすさは抜群です。

エンジン、走行性能、乗り心地はほぼ満足。欠点は装備面ですが、まあ走りとは関係ないと割り切っています。

なにより乗っていて楽しいですよ。

◆一年になりました。

たまたま試乗したＱ３が気に入って購入しました。

車体が大きくなって取り回しが大変になるかと思いましたが、慣れたのか楽にできます。

燃費が良くなればもっと良いと思います。

比較的コンパクトな車体で取り回しやすいクルマです。

車幅もありゆったりとした室内空間となっています。

ただし、室内が広い分ラゲッジスペースに不満が出ているようです。

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

◆アウディでは中くらいのクルマになっているので、家族３～５人くらいであまり荷物を積まないのであれば問題ないかと思います。

荷物を載せるならば、いったん荷室を確認してください。驚くほど狭いです。

その代りに

・走りの静粛性と快適さ

・エクステリアとインテリアの質の高さ

を優先するなら、安いくらいのクルマです。

総じてアウディのレベルの高さを感じることができましたので、他の車種にも試乗してみたいと思わせる一台です。

アウディらしい仕上がりの良さに高評価です。

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

◆スタイリング、これが一番のポイントです。

カラードバンパーありのグレイシアホワイト、ホイールもデザイン、質感ともによかったです。

ＬＥＤライトも前後ともに好みのデザインです。

足回りも硬すぎず柔らかすぎず。後席はやはり狭いです。子供専用かも。

嫌みのない上品な街乗りカーだと思います。

◆コンパクトＳＵＶという部分に惹かれ購入しました。

予想以上に良い車です。

少し辛口の評価も紹介しておきます。

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

◆新車購入一年足らずで給油口にロックがかからない、ナビがダウンする、フロントライト故障など不具合が多く出ました。

私のような一般人には価格相応の価値が見出せません。

競合他社の同程度の製品の方が総合評価は高いと思います。

◆ニーズをよく分析して、似たようなクルマをたくさん比較した方が良い。

少なくとも上級グレードを選択しましょう。

◆クルマとして決して悪くはないのですが、価格が見合わないように思えます。

積極的にＱ３でなければいけない理由が見当たりません。

◆新車価格では買いません。

新型ティグアン、Ｃ－ＨＲと続々と魅力的なＳＵＶが出ています。

皆さんの評価をご紹介しました。

高い評価を付けおられる方や評価の低い方、さまざまいらっしゃいます。

クルマ選びの参考にしてください。

新型アウディ「Ｑ３」、試乗レポート

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

インテリアの質の高さやデザイン性の定評のあるアウディの中で、現時点でもっとも小型モデルのコンパクトＳＵＶ「Ｑ３」のレビューを紹介します。

全体的には、さすがアウディのクルマという印象ですが、このセグメントには多くのライバルがおり、その中で特別優れたものかと聞かれれば、「う～ん」と考え込んでしまいます。

インテリアには十分高級感があり、レザーシートをはじめ多くの装備に心豊かな気持ちにはなります。

フロントシートは十分な広さがあり、長距離ドライブを楽しむこともできますが、リヤシートに関しては課題が残ります。

カーゴスペースについても最低限を保っているという程度で、ただし、リヤシートを倒せばほどほどの大きさにはなります。

パワーについては、ライバルに比べてやや劣る印象です。

しかし、乗り手としては落ち着いたハンドリングに快適な乗り心地と、インテリアの豪華さを十分に堪能できる環境が整っているのは評価の高いところです。

■評価できるポイント

・高級感のあるキャビン

・安定した乗り心地とハンドリング

■マイナスポイント

・狭いリヤシート

・時にパワー不足と感じられるエンジン

■ライバルとなるのは

・ＢＭＷ　ＸⅠ

引用：http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X1/

ＸⅠは、これまで代々受け継がれてきたＢＭＷ者のパフォーマンスの高さを同じように引き継いでいます。

パワフルなターボチャージャー付エンジンは、Ｑ３より３０馬力ほどパワーがあり、停止状態からでも十分な加速力を見せてくれます。

また、ステアリングの反応が良く正確性もあります。

また、居住性でもＱ３に比べて余裕があり、リヤシートもカーゴスペースも広くなっています。

・メルセデス・ベンツ　ＧＬＡ

引用：http://www.mercedes-benz.co.jp/

安い価格でもその作りはしっかりしており、インフォテイメントシステムとして使い勝手の良い７インチのスクリーンが標準装備されています。

また、先進性のある安全機能も充実しています。

ベースエンジンでも十分にパワフルさを感じりことができ、安全性やインテリアの居住性だけでなく、パフォーマンスにもある程度の充実ぶりが感じられます。

まとめ

引用：http://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/q3/

新型アウディ「Ｑ３」の評価を集めてみました。

それぞれ評価できる点と評価の低い点があり、好きか嫌いかが分かれているような印象です。

価格は３６９万円～と、ライバルと目されるＢＭＷ　ＸⅠ、ベンツＧＬＡとほとんど変わりないけれど、細かいところまで言えば若干高めかもしれません。

よくできた車です。

新型アウディQ3の値引きの方法については、

「新型アウディQ3 値引き術！」で詳しく解説しています。

ぜひ参考に、お得にアウディQ3を購入して下さい。