新型デリカD5 燃費まとめ!

デリカD5

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新型デリカD5の燃費情報が公開されています。

こちらでは新型デリカD5の燃費に関するデータをご紹介します。

クリーンディーゼル4WD、ガソリン4WD、ガソリン2WDとトランスミッションに合わせて3種類のエンジンを搭載しているデリカD:5。

最大重量1.9tというまるで装甲車並みのヘビー級ボディが、いかなる燃費を叩き出す??

全く不似合いとは言えないのが、日本製の意地というもの。

やはり見てみたい、横綱デリカの燃費をとくとご覧いただきたい…


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CHAMONIX、3,788,640円(クリーンディーゼル)13.0km/L

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引用:img.4travel.jp/img/tcs/t/album/src/10/80/01/src_10800170.jpg?20130812200841

↑欧州一の剣が峰モンブラン。それって栗のケーキのこと?と思う方は大当たり。

あまりにも有名でおいしいモンブランはフランスの南西、スイスとの国境にあるシャモニーというコロニーにある。

コロニーとは町とも村とも少し違う一帯で、国境地域だからこその越境地域だ。

この美しい光景と裏腹の厳しい自然を征服するためのクロカン4駆がデリカD:5だ。

■CHAMONIX……3,788,640円(4WD)

・エンジン……4N14(コモンレール式DI-D インタークーラーターボチャージャー付)クリーンディーゼル・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,267cc

主要燃費向上対策……コモンレール高圧噴射、充電制御

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引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_08.html


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D-Premium、4,055,400円(クリーンディーゼル)13.0km/L

引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_01.html

■D-Premium……4,055,400円(4WD)

・エンジン……4N14(コモンレール式DI-D インタークーラーターボチャージャー付)クリーンディーゼル・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,267cc

主要燃費向上対策……コモンレール高圧噴射、充電制御

・7人乗りの車重……1,900kg / 8人乗りの車重……1,910kg

クリーンディーゼルと快適装備の最上級グレード。

現在の三菱自動車では最高グレードと言ってもいい内容。

…革張りのシート、本木目調のドアトリム、インパネだが、エンジンはターボチャージャーに、ラダーフレームという唯一無二のワンボックスカーだ。

これで燃費が13…ググっと押していくような低トルクをカラダで感じたら、これほど面白い!というクルマも見当たらないはず。


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D-Power package、3,526,200円(クリーンディーゼル)13.0km/L

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引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_02.html

■D-Power package……3,526,200円(4WD)

・エンジン……4N14(コモンレール式DI-D インタークーラーターボチャージャー付)クリーンディーゼル・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,267cc

主要燃費向上対策……コモンレール高圧噴射、充電制御

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引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_02.html

↑標準装備のリラックスルームイルミネーション(LED間接照明:インパネロア、フロアコンソール)ブラック内装の場合はブルー照明、ベージュ内装の場合はホワイト照明…無骨な車ではあるが、さりげなくこういったおもてなしもあるのがうれしい。

深夜の逃避行、ではなくアウトドアドライブでも、車中泊でも強い味方になる


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G-Premium、3,731,400円(ガソリン)10.6km/L

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引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_03.html

■G-Premium……3,731,400円(4WD)

・エンジン……4B12 MIVEC・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,359cc

主要燃費向上対策……可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、
充電制御

……CVTに関してはユーザーの声はなかなか聞かれない。

燃費云々よりも高速ドライブでの伸びが好評なのが良く知られている

G-Power package、2,752,920円(ガソリン=2WD)13.0km/L

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引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_04.html

■G-Power package……2,752,920円(2WD)

・エンジン……4J11 MIVEC・SOHC 16バルブ・4気筒

・1,998cc

・アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、充電制御

……実燃費は軽く20を超えるという口コミもある

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引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/safety/

G-Power package、3,168,720(ガソリン=4WD)10.6km/L

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引用:http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/safety/

■G-Power package……3,168,720円(4WD)

・エンジン……4B12 MIVEC・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,359cc

・可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、充電制御

Ⅿ、2,408,400(ガソリン=2WD)13.0km/L

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引用:http://shinnaturalism.com/wp-content/uploads/2015/06/20150621-0.png

■M……2,408,400(2WD)

・エンジン……4J11 MIVEC・SOHC 16バルブ・4気筒

・1,998cc

・アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、充電制御

M、2,855,520円(ガソリン=4WD)10.6km/L

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引用:http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/456/773/456773/p1.jpg?ct=bfda7b8fa646

■M……2,855,520円(4WD)

・エンジン……4B12 MIVEC・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,359cc

・可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、充電制御

ROADEST ROYAL TOURING、4,298,400円(クリーンディーゼル)13.0km/L

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引用:http://jaos.co.jp/upload/image/products_master/1344222469_1.jpg

■ROADEST ROYAL TOURING……4,298,400円(D-Premium、4,055,400円とスペックは同様)(4WD)

・エンジン……4N14(コモンレール式DI-D インタークーラーターボチャージャー付)クリーンディーゼル・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,267cc

主要燃費向上対策……コモンレール高圧噴射、充電制御

ROADEST D-Power package、3,731,400(クリーンディーゼル)13.0km/L

■ROADEST D-Power package……3,731,400(4WD)

・エンジン……4N14(コモンレール式DI-D インタークーラーターボチャージャー付)クリーンディーゼル・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,267cc

主要燃費向上対策……コモンレール高圧噴射、充電制御

ROADEST G-Power package、3,012,120(ガソリン=2WD)13.0km/L

■ROADEST G-Power package……3,012,120(2WD)

・エンジン……4J11 MIVEC・SOHC 16バルブ・4気筒

・1,998cc

・アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、充電制御

3,395,520円(ガソリン=4WD)10.6km/L

■ROADEST G-Power package……3,395,520円(4WD)

・エンジン……4B12 MIVEC・DOHC 16バルブ・4気筒

・2,359cc

・可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、充電制御

デリカD:5 燃費まとめ

三菱はデリカD:5に対して、性能向上の改良を加えてはいますが、最近はやりのミニバンやハイブリッドミニバンと比べると、燃費性能は及ばないかもしれません。

ですが、本格的なクロカンの性能とミニバンとしての特性を併せ持っていながら、カタログ燃費が13km/Lあることは評価すべき点だと思います。

個性的なデリカD:5だからこそ、満足行くグレードを選びたいものです。

妥協せずに選ぶためにも、しっかりとした値引き交渉は必要です。

新型デリカD5の値引きの方法については、

「新型デリカD:5 値引き術!」で詳しく解説しています。

ぜひ参考にしていただき、自分に合ったベストな一台を購入して下さい。

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