新型ベンツ Eクラス 納車ブログまとめ!

Eクラス

新型ベンツ Eクラスの納車情報が各ブログで公開されています。

こちらでは新型ベンツ Eクラスの納車に関するブログのデータをまとめています。

新型Eクラスのユーザーの多くは、暦年ユーザー…ディーラーの予測通り、8代目と9代目のユーザーが代替わりで10thを求めにやってきているとのこと。確かに、下取り価格も悪くないし、顧客の囲い込みが功を奏しているようです。

実際に納車の場面を取材したメモから、書き起こしてまいりましょう。







東京圏のディーラーでは、ぞくぞく納車が始まっている

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■売れています。本当に売れている…特に芝浦、横浜、目黒といった顧客数の多い超優良ディーラー情報を見てみると、一番目を引くのがヤナセの「赤札市」芝浦本社は、全国から程度の良い車が集まってきますので、興味のあるなしは関係なく、ぜひ行ってみたいところ。なにしろ屋内で車を保管してくれるのがいい。

ヤナセ芝浦がおすすめなのは、日本各メーカーの車を整備できることだけではありません。フランスモーターズを展開していたことから、ルノーもお手の物。キャディラックもサーフもBMWも整備できるのは、やはりここ芝浦だけではないでしょうか?

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芝浦で契約する際、楽しみなのはやはり最初のドライブ。なんといっても片側3車線の広い道路での試運転ですね。実は、長い間丸目のEワゴンだったので、久方ぶりの新車です。ずいぶん変わりましたね。乗った感じはフロントウインドウがずいぶん斜めに傾斜していることでしょうか。クーペのようなスタイルですね。

パドルシフトも、実はバーを手前に引いたりすることで、様々なシグナルが出せるのには驚きましたが、これだけたくさんの機能があると、覚えられないですね。ハンドルは前よりも太い感じですが、触り心地はいいです。思っていたよりも小径で、クイックに曲がるし、すごく軽いんですよ。


豪華すぎて、ちょっと怖い

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■実をいうと、ホンダレジェンドが欲しいと思っていたんですよ。実は、クライスラー300に乗っていたんですが、車体が重くてカーブでしっくりこなかったのもあるんですが、だんだん大きすぎる車も持て余すようになってきましてね。

そこで考えたのがレジェンド。ハイブリッドに乗ってみたかったし、カーブでの走行がレールの上を走る電車のようだ、と聞いて興味を持ったんです。ただ、どのホンダ店に行っても試乗車がなくて、断念しました。結局、ついでに行ってみたシュテルンでEクラスのカタログを受け取ったんですよ。結構高いなあ、と思いましたね。結局ベーシックの200アバンギャルドにしました。シートも別にこだわりがないし、安全パッケージは標準だし。一度はベンツもいいか、という感じです。

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カタログでしか見なかったから、心配?そんなことはありませんでしたよ。買ったのはヤナセですが、間違いないでしょ?そりゃベンツは高い買い物ですけど、ヤナセで買えば、下取りの時も高く引き取ってくれるだろう…と考えたんですよ。

走ってみて、拍子抜けしました。内装は本当に豪華絢爛ですね。こういう世界があるんだなあ、って思いました。これじゃ庭仕事したジーンズじゃ乗れないじゃないですか。家内も化粧しないと乗れない…ってこぼしてますよ。そうそう、実際に走ってみてなんだか軽い感じですね。内装が豪華なのに、クライスラーとは全く逆で、簡単に曲がるし簡単に止まる。こういう車なんですね。

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こりゃ凄い。高級車もここまできたか

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■ベンツがいいのは誰だって知っているでしょう。金持ちがこぞって乗るんだから、間違いない。だけど、私の場合は仕事上どうしても買わなきゃならなくて…乗っていたのはクラウンロイヤルです。本当は気に入っていたんですが…。

選ぶのも億劫だったんで、ディーゼルの220d。結局国内ではかなり早い納車だったらしいです。色もディーラーにあったのを選んだので、新車というよりも新古車みたいな感じですね。だから、結構値引きしてもらいました。ちょっと手あかがついている感じですが、新規登録なんで、新車ですよ。

驚きましたね、ほんとに豪華ですね。内装。シートも徹底して体にフィットするように作られてますね。モニター画面は、正直使いづらい。文字が読みずらいんですよ。それに、運転中はいちいち見てないですから、こういうもの。あとね、アクセルペダルから足を外したまま運転できます…といわれて、納車の際に試したんですが、ちょっと怖かったですね。信号待ちの後に、いきなり走り出したのは驚きました。こういうものは、アシスト機能っていうんですか、補助とは言ってもコンピュータですから、なんだか怖いですね。

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大きく見えるけど、Eクラスなんだ?

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■Cクラスで十分、と思っていたんですが…周りがはやし立てるもんですから、結局Eクラスを買う羽目になってしまいました。勤務医なんですが、夜中に走ることも多いし、夜勤もあって深夜ドライブの際に結構飛ばす車に出会って怖かったんですね。そこで、安全対策がしっかりしている車がいいと考えていたところ、後輩がEクラスを勧めてきたんです。

850万円もの価格なんで、高すぎるなと思っていました。同期の開業医も見栄を張るのはかっこ悪いということで、エルグランドに乗っているくらいですから、私がこんな豪華な車に乗っちゃいかんだろうと思ったんですが。ただ、お店で説明を聞いて、深夜勤務の際に何かあったらまずい…という点を解消してくれる車ではないか、と考えたんです。

私の場合は、安全対策は一番重要で、命に代えられませんから。納車から間もないのですが、早速深夜勤務で使っています。今までよりもステアリングが軽く、ゆったり運転できますね。運転のストレスはだいぶ減ったように感じますね。

交渉次第で大幅値引きが狙える新型メルセデスベンツEクラスの値引きの方法については、

「新型メルセデスベンツEクラス 値引き術!」で詳しく解説しています。

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