国産クーペ比較! おすすめ人気ランキング【2017年度版】

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休日は高速道やワインディングロードで走りを楽しみたい……そんな方にお勧めのクルマといえば、スポーツクーペ。

ドア2枚、低い車体になだらかなCピラーで流麗なボディ。人や荷物がたくさん乗せられないからこそ、贅沢な空間を思いっきり楽しむ……国産クーペを一挙ご紹介します。


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クーペとはどんなクルマ?

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↑かつて、国内で乗用車生産していたいすゞ自動車の名車「117クーペ」。デザインしたのはジョルジェット・ジウジアーロ。クーペという名前の付いたクルマは非常に珍しい。製造期間は1968-1981。

引用:https://jidoshafan.com/wp-content/uploads/2016/06/isuzu-117coupe-1.png

SUV、ミニバン、ハッチバック、セダン、ワゴン、ロードスター……クルマの形状はいろいろですが、クーペは意外に”知られていない”グループと言われています。

理由は簡単、ドアが左右2枚なために後席への乗り降りはしにくく、荷物を載せようにも、ハッチバックタイプのリヤドアがなくトランクドアがあるだけ。

基本的に乗員は2名で、後席があっても長時間座るのはきつい、というクルマであって、経済的ではありません。格好は抜群によく、非日常的なクルマだから憧れの的になるのがクーペです。

現在はスポーツ車両の代名詞にもなったクーペですが、ここでは国産クーペの人気車種をまとめていきます。


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トヨタ 86

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引用:https://amd.c.yimg.jp/amd/20160706-20102895-carview-037-7-view.jpg

ハチロクというネーミングからわかる通り、先代はカローラ・レビン/トレノ AE86。FRレイアウトとバランスの良い重量配置でレースでの走りが有名ですが、25年の空白の後にトヨタ86としてデビューしました。

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引用:https://www.toyota.co.jp/Museum/collections/list/data/0175_ToyotaCorollaLEVINModelAE86.html

86 基本スペック

エンジン:1,998cc 水平対向4気筒 DOHC
エンジンレイアウト:ミッドシップ
駆動方式:後輪駆動
最高出力:147kW (200PS)/7,000rpm
最大トルク:205Nm (20.9kgf·m)/6,400-6,600rpm
変速機:6AT/6MT
全長×全幅×全高(mm):4,240×1,775×1,285
車両重量(kg):1,190-1,298

価格は、262万円〜342万円。ライトウェイトスポーツカーとして2016年は6,570台が販売されています。

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引用:https://amd.c.yimg.jp/amd/20160706-20102895-carview-025-7-view.jpg


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レクサス RC

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引用:http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/b8d72917ab8271073982a75c066864ab.jpg/w664/tr/file

レクサスにはRC、LCの2車種のクーペがラインナップされています。RCはガソリンエンジン(2Lと3.5L)、ハイブリッドモデルがあり、それぞれ走りの性格が異なります。

RC 基本スペック

エンジン:1,998cc 直4DOHC IC付ターボ / 3,456cc V6 DOHC
エンジンレイアウト:フロント
駆動方式:後輪駆動
最高出力(2L):180kW (245PS)/5,800rpm
最大トルク(2L):350Nm (35.7kgf·m)/1,650rpm
最高出力(3.5L):234kW (318PS)/6,400rpm
最大トルク(3.5L):380Nm (38.7kgf·m)/4,800rpm
変速機:8AT
全長×全幅×全高(mm):4,695×1,840×1,395
車両重量(kg):1,680-1,700

価格は、521万円〜681万円。レクサスでは最も小さなタイプのクーペとして2016年には2,160台を販売しました。

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引用:http://www.lexus.com/cm-img/gallery/2015-Lexus-RC-350-gallery-1204×677-rc350_3586.jpg

RC ハイブリッド 基本スペック

エンジン:2,493cc 直4DOHC
エンジンレイアウト:フロント
駆動方式:後輪駆動
エンジン最高出力:131kW (178PS)/6,000rpm
エンジン最大トルク:221Nm (22.5kgf·m)/4,200rpm
モーター最高出力:105kW (143PS)
モーター最大トルク:300Nm (30.6kgf·m)
変速機:CVT
全長×全幅×全高(mm):4,695×1,840×1,395
車両重量(kg):1,740

SUBARU BRZ

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引用:http://blog-imgs-91.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/201607051339316dc.jpg

スバルBRZとトヨタ86は兄弟車ですが、製造しているのはスバル。4気筒の水平対抗エンジンから足回りから、スバルのものをそっくり用いていますので、オリジナルはBRZと言っても過言ではありません。

ただ、両車とも走りの味付けが違いますので、ディーラーで説明を受けた方がよいでしょう。

価格は243万円〜359万円、2016年の販売台数は2,100台です。

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引用:https://cnet1.cbsistatic.com/img/Ew4RmBVMMmSLxjDPjFC9nIiUxYQ=/122×1822:3975×3988/fit-in/970×0/2017/01/22/d7a353ad-2344-46a6-abfe-6c90fc4844be/44-2017-subaru-brz-series-yellow-special-edition.jpg

BRZ 基本スペック

エンジン:1,998cc 水平対向4気筒 DOHC
エンジンレイアウト:ミッドシップ
駆動方式:後輪駆動
最高出力:152kW (207PS)/7,000rpm
最大トルク:212Nm (21.6kgf·m)/6,400rpm
変速機:6AT/6MT
全長×全幅×全高(mm):4,240×1,775×1,320
車両重量(kg):1,220-1,270

日産 フェアレディZ

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引用:https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/z/1707/specifications/grade/Z_1707_grade_ST_EAC.jpg.ximg.l_12_m.smart.jpg

DATSUN Z とアメリカで販売され、爆発的にヒットした日本車、フェアレディZ。現在Z34、6代目となるZは2008年デビューですから、ロングタームモデルとなっています。

日産にはスーパースポーツのGT-Rが頂点にあり、中間モデルがフェアレディZですが、その下のエントリーモデルが見当たりません。クーペフォルムの車そのものが日本ではZしかなく、孤高の存在となっています。

エンジンはV6-3.7L……大排気量とV6サウンドが楽しめるスケールの大きなクーペといえるでしょう。2016年は680台を販売しています。

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引用:http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-models-2017-nismo-z/photos/2017-nissan-370z-nismo-9

Z 基本スペック

エンジン:3,696cc V型6気筒 DOHC
エンジンレイアウト:フロント
駆動方式:後輪駆動
最高出力:247kW (336PS)/7,000rpm
最大トルク:365Nm (37.2kgf·m)/5,200rpm
変速機:7AT/6MT
全長×全幅×全高(mm):4,260×1,845×1,315
車両重量(kg):1,500-1,550

レクサスLC

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引用:http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3300470/006_o.jpg

2017年3月に突然デビューした、レクサスのフラッグシップクーペ、LC。あまりにも美しい…という評価が世界中のクーペファンから起こり、レクサス史上最も評価の高いデザインと言われています。

価格は1,300万円〜1,450万円。そうそう売れるクルマではありませんが、日本を代表するクーペなのは間違いありません。

LC 基本スペック

エンジン:4,968cc V型8気筒 DOHC
エンジンレイアウト:フロント
駆動方式:後輪駆動
最高出力:351kW (477PS)/7,100rpm
最大トルク:540Nm (55.1kgf·m)/4,800rpm
変速機:10AT
全長×全幅×全高(mm):4,770×1,920×1,345
車両重量(kg):1,940-1,960

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引用:http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-1200-675/public/18_8.jpg?itok=Dlj4hTW1

LC ハイブリッド 基本スペック

エンジン:3,456cc V型6気筒 DOHC
エンジンレイアウト:フロント
駆動方式:後輪駆動
エンジン最高出力:220kW (299PS)/6,600rpm
エンジン最大トルク:356Nm (36.3kgf·m)/5,100rpm
モーター最高出力:132kW (180PS)
モーター最大トルク:300Nm (30.6kgf·m)
変速機:CVT
全長×全幅×全高(mm):4,770×1,920×1,345
車両重量(kg):2,000-2,020

◆日本車クーペの人気車種をまとめてみました。

現在販売されている国産車では、86とBRZが一番コンパクトなクーペと言えます。また価格が300万円前後となり、一人か二人でドライブを楽しむ方には面白い選択肢でしょう。

販売店ではなかなかおいていないクーペですが、中にはレンタカーとして配備しているところもあります。利用してから購入対象にしてみてはいかがでしょうか。


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