2020年1月9日、日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は、2019年（1月～12月）の車名別新車販売台数ランキングを発表しました。 発表によると、1位がホンダN-BOX、2位がダイハツタント、3位がスズキス…

ホンダN-BOX、ダイハツタントなど、軽自動車の中で売れ筋となっている全高1,700mm台の軽ハイトワゴンは、後席がスライドドアになっています。 これら軽ハイトワゴンは、背の高さ故の居住性の高さはもちろんのこと、スライド…

今の日本の自動車市場で、最も良く売れているのが軽自動車です。 2019年の新車販売台数ランキングでは上位3車種がすべて軽自動車で、今や「一家に一台は軽自動車」という様相を呈しています。 そんな軽自動車を使って、最近ではキ…

軽自動車は税金などの維持費が普通車に比べると割安なので、ご主人が大きな車を持つ一方で奥さんが軽自動車を持ったり、同居している結婚前の娘さんに専用の軽自動車を買ってあげたり、といった「セカンドカーとしての需要」もかなり大き…

日本自動車販売協会連合会が発表した2019年の新車販売台数ランキングは、上位10車種のうち半数を軽自動車が占めました。 日本の自動車市場はもはや軽自動車を中心に回っている、と言っても過言ではありません。 そこで今回は、み…

新車を買う際には「車の大きさ」というのは重要な要素になると思いますが、軽自動車は大きさの上限が決まっているため、車の大きさが最終的な決め手にはなりません。 軽自動車を大きさで判断する場合、室内の広さを基準に考えるしかなさ…

軽自動車といえば、ひと昔前までは「車内が狭い」「乗り心地が悪い」といったネガティブな意見が多くみられましたが、近年は技術の進歩やパッケージングの工夫などによって、普通車を凌ぐ室内空間の広さや、乗り心地の良さを備えた軽自動…

国産セダンのメリットは、日本の道を知り尽くしたクルマ！ハッチバックやワゴン、ミニバンなどよりも剛性感に優れ、走りもいいのがセダンです。 ここでは《トヨタ》《ホンダ》《日産》《マツダ》の人気セダンを徹底比較。ユーザーによる…

ミニバンやSUVが欲しいけど、実際に乗ってみるとセダンはいい！そう感じたことはありませんか？ ここでは、人気の新型セダンをご紹介しましょう。新型車もデビューしていますので、ぜひ参考にして下さい！ 7位：トヨタ センチュリ…

ボンネット、キャビン、トランクと3つのコンポーネントに分かれているセダンの多くは3ナンバー。ですが、道路幅が狭いところは都市部でも郊外でも昔から変わりません。 ならば、5ナンバーのセダンを買ってみよう！という人も少なくな…

3ナンバーの新型セダンといえば、プレミアムのレクサスから新顔のカローラまで、非常に幅広く発売されています。 価格帯も広い3ナンバーセダンですが、魅力的なクルマばかり！そのなかで、注目の10台をご紹介しましょう。 10位：…

ミニバンやSUVが欲しいけど、実際に乗ってみるとセダンはいい！そう感じたことはありませんか？ ここでは、人気の新型セダンをご紹介しましょう。新型車もデビューしていますので、ぜひ参考にして下さい！ 実は、セダンは走りがいい…

トヨタとレクサスのセダン…超高級車からスタンダードな5ナンバーまで、非常に多くのラインナップを持つトヨタだけに、ファンも多いのが特徴です。 いつかは乗ってみたい高級セダン、走りがいいセダン…元気のいい全9台をご紹介しまし…

新型セダンの大きさ比較！人気のある10台を選んで、そのサイズと主なスペックをご紹介します。 10位：ホンダ グレイス（4,450mm） 価格：180〜264万円 引用：https://web.motormagazine….

大人気のハイブリッド車！セダンでもハイブリッド人気は絶大です。 燃費良し、静かなドライブも良し…とセダンならではの走りの良さや使い勝手を、ユーザーの口コミでご紹介します。 9位：レクサス IS ハイブリッド車価格：525…

外車、それもドイツ車が売れています。とくにセダンでは国産車以上に目立つのがベンツ・BMW・アウディといった高級セダンでしょう。 全長が5ナンバーサイズのコンパクトセダンから、フルサイズの高級セダンまで売れている外車をセレ…

ステーションワゴンは、その使い勝手の良さから「道具」として使われることの多いカテゴリーといえます。 そして車を道具として見た場合、価格はできるだけ安い方が良い、と考えられがちです。 そこで今回は、ステーションワゴンを「価…

現在の日本の自動車市場はミニバンとSUVが人気の中心ですが、セダンのボディに大きな荷室を設けたステーションワゴンもまだまだ根強い人気を保っています。 ステーションワゴンはミニバンやSUVに比べて走行性能が高い上、荷物の積…

車の排気量の大きい・小さいは、概ね2000ccを境目に分かれます。つまり2000ccよりも下であれば小排気量でコンパクト、2000cc以上なら大排気量で大柄、ということになると思います。 近年の新車は、ボディサイズはとも…

新車を購入する際に気になる要素の1つに「車の大きさ」があると思います。 車体が大き過ぎれば取り回しや駐車の心配があったりしますし、家族の人数によっては室内サイズ、荷物が多い人であれば荷室のサイズなど、人によって「大きさ」…

ここ数年の日本の自動車市場では、とにかく低燃費な車がよく売れています。 そのため、新型車の多くがそのラインナップにハイブリッド仕様を揃えてきます。これはステーションワゴンも例外ではありません。 そこで今回は、ステーション…

かつて日本では、ステーションワゴンは商用バンとろくに区別もされず、ひと括りに「ライトバン」などと称されてセダンなどよりも1段低く見られがちな時代がありました。 しかし1989年に発売されたレガシィツーリングワゴンをきっか…

2019年末現在、2000cc以上のステーションワゴンはスバルレガシィアウトバックと、マツダ6の2車種しかありません。 かつては2200ccのクリーンディーゼルターボエンジンを搭載するマツダアクセラスポーツがありましたが…

新車を購入する際、価格と共に多くの人が最も重要視する要素は「燃費」です。 近年ガソリン代は高騰する傾向にあるため、燃費が悪いと維持費の増大につながります。維持費をできるだけ安く済まそうと思えば、低燃費であるに越したことは…

ステーションワゴンの利点の1つに「たくさんの荷物を積める」という点が挙げられます。 ミニバンは3列目シートを畳まないと荷室が小さく、そのままではあまり荷物が積めませんし、SUVは荷室容量が大きくても荷室開口部が高く、荷物…