新型ティアナ／シルフィ納車ブログまとめ！

新型ティアナ／シルフィの納車情報が各ブログで公開されています。

こちらでは新型ティアナ／シルフィの納車に関するブログのデータをまとめています。

引用：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sylphy/exterior_interior.html

1 ティアナ／シルフィの納車時期
2 ティアナ　納車ブログ
3 シルフィ　納車ブログ
4 ティアナ／シルフィ納車ブログまとめ

ティアナ／シルフィの納車時期

ティアナ、シルフィの納車は契約から約１ヶ月となっています。

ただシルフィのSツーリングはオーテック扱いとなるため２ヶ月は見ておいた方がいいでしょう。

ノートなどは3ヶ月かかることもあるそうですから、日産の中でも比較的納期が早いようですね。

引用：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/teana/exterior_interior.html

ティアナ　納車ブログ

ティアナの納車についていろいろと情報を集めるために口コミやブログを見ていきたいと思います。

３月３日契約で３月２８日登録、４月６日納車でした。
その時はメーカオプションのバックカメラをつけると時間がかかるとディラーさんは言っていました。
日産のホームページの問合せでも、３月１４日時点で「グレード、オプションの装着状況、ボディカラーによって前後しますが、ティアナはご注文いただいてから１ヶ月前後での納車となっているようです。」と言っていました。

やはり納車時期は安定しているようです。

バックカメラはつける人が多いと思われますので、それも合わせて1ヶ月くらいになってほしいですね。

引用：https://car-research.biz/nissan/teana-hybrid-2.html

出展：http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310328/SortID=1567023/

5月の連休特売セールにて5月登録ということで6月1日（友引・日曜日）の納車となりました。
まだ一週間ですが乗った感じでは結構私の中では、ど真ん中のクルマでした。
購入前に試乗したのはSAI、カムリ、アコード、マークX、レクサスHS、CT、ボルボV40、ゴルフ7などです。
グレードはXVでも良かったのですが皮ｼｰﾄの硬さが気になり、試乗で何回か同乗した妻も硬さを訴えましたのでXLにしたのですが正解でした。
他のｸﾙﾏにはあまり無いソファー感覚の柔らかいシートと60ﾀｲﾔの柔らかさで二人とも満足しています。

ティアナがど真ん中ということで本当に良かったですね。

多くのクルマと乗り比べての購入ですからティアナはかなり良くできたクルマだと感じられたのでしょう。

XVグレードのシートが硬いとありましたが、温風と冷風が出る機能が付いています。

この辺は好みで選ぶことになるでしょう。

引用：http://history.nissan.co.jp/TEANA/J31/0512/CONCEPT/main1.html

こんにちは(*^^*)
ついに新車で買った日産ティアナが納車です！
そこで皆さんは現行ティアナにどんなイメージ、評価をお持ちですか(^o^)／
よろしくお願いします。
エレガントな大人が乗る、ちょっと贅沢なセダン。ってとこでしょうかね？
上質なインテリアデザインは、乗る人の心を癒し。
品のあるエクステリアデザインは、見る人の心を奪う。
まさに「おもてなし空間」。
芸術作品といっても過言ではない最高な車だと思います！！
ティアナ、大好きです。

ティアナはあまり人気がないのかと思いきや、好きな人（隠れファン）が多いクルマですね。

とくにマイルドな走り味やクラウンよりも広々とした後席は評判がいいです。

安全装備が充実してからはファミリーユースとしても最適なクルマになりました。

引用：http://www.nissan-global.com/JP/NISSAN/TEANA/

出展：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1171525021

近くのディラーに車を取りに行ってきました。
車の傷・オプションを確認をし、取り扱い説明をしてもらい、ひとまず自宅へ。
前車からの引継ぎグッズを積み込み、近くの神社に御祓いに行った。５０００円なり。
嫁さんの運転練習、ワックスを掛け、ホームページ用写真撮影、ドライブを行なった。
（納車時９ｋｍだったのが７０ｋｍになっていた）

納車後、神社へ行く人はけっこういますね。

御祓いが効くのかどうかは別として、気持ちいいですよね。

神社には予約を入れておくといいそうです。

料金は5,000円～7,000円が相場となっています。

引用：http://www.hayatanijinja.jp/car/index.html

出展：http://www8.plala.or.jp/teamdangan/teana8.html

納車日と同時にKeePer Labo でガラスコーティングしてもらいました。
日産のDOPにも5イヤーコートというコーティングメニューがありますが、TIIDAに施工してもらったところあまりいい感じではなかったので今回は外注してみました。
費用はボディがLサイズで新車割＆WEB割で52,650円と、ホイールコーティング6,930円の合計59,580円。
DOPのコーティングは65,000ほどですからホイールまでやってもお釣りが来る感じでした。

納車後、すぐにコーティングするというケースは多いですね。

それもディーラー以外でしてもらった方がいいという話をよく聞きます。

引用：https://r1200gsadv.wordpress.com/2014/04/03/nissan-new-teana/

出展：https://r1200gsadv.wordpress.com/2014/04/03/nissan-new-teana/

シルフィ　納車ブログ

シルフィのオーナーの年齢層はティアナより若いように思いますが、いえいえそうでもありません。

ティアナの大きさからすればシルフィは使い勝手がいいのでシニアにも人気があるのです。

シルフィを購入した納車後のブログなど見てみたいと思います。

納車した新しい相棒の日産シルフィ。
昨日は一ヶ月点検を受けて参りました。
もちろん結果は異常なし、走行距離も1700kmを超えました。
なぜこのクルマにしたのか、その理由はずばり・・・スタイル！
誰がなんと言うと、僕はデザインに引かれてこのクルマを選びました。
３ナンバー幅となったお陰で全体のバランスが良くなった印象がありますね。
なんとも時代に逆行しておりますｗ
非アイドリングストップ・非エコカー減税・非ハイブリッド。
これだけで購入対象から外れがちなクルマです。
さらに禁煙重視のご時世にシガーライター・灰皿装備と来ましたｗ

確かにシルフィのエクステリアデザインは秀逸です。

北米では若者のあこがれのスポーティセダンという位置づけだそうです。

時代に逆行するというシルフィですが、北米当たりではそんな印象はないのかもしれません。

引用：http://www.webcg.net/articles/-/17960

出展：http://ameblo.jp/ota-nas/entry-11675540823.html

先月結婚しました。
その為、これまでの一人でエリーゼ&プジョーの二台体制から、足車２０６と入れ替えで妻用に日産シルフィを購入しました♬
納車後、ちょい乗りした印象ですが、かなり乗りやすい車ですね。
変にふわふわしたところもなく、しっかりした安定感ありますね。
ＣＶＴも昔のような変な印象はありませんでした。
シートもしっかりしてて遠出しても疲れなさそうですね。
と言う事で、大満足な一台に乗って、ふらりふらりと遊びに行きたいですね♬

新婚で新車でいいですね。

静かで車内も広く快適な様子がつづられていました。

お子さんができてもチャイルドシートを楽に取り付けられますね。