人気のハイブリッドセダン おすすめ比較ランキング【2017年版】

ハイブリッド

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セダンについても他のモデル同様にハイブリッドが主流となってきました。

新車購入台数のうち、約半分がハイブリッドだというのも納得ですね。

ここではハイブリッドセダンについての情報をお届けしたいと思います。

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引用:http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/hv/

ハイブリッドを代表するクルマといえば「プリウス」ですが、今回プリウスはセダンではなくハッチバックのカテゴリーということにしますので、取り上げておりません。


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 走りが楽しいハイブリッドセダン

セダンのいいところは、何と言っても低重心で安定性が高く、スピード感もじゅうぶんに感じられるところです。

ましてやハイブリッドはモーター駆動が手伝いますので、0rpmから出力を発生させることもできます。

セッティング次第ではガソリン車よりもパワフルな走行性能を持たせることができます。

【日産スカイラインハイブリッド】……4,926,960円~5,816,880円

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引用:https://newcars.jp/news/skyline-hybrid-testdrive/

3.5リッターとパワフルなモーターの組み合わせでアクセルを踏むとすぐにモーター加速を感じることができます。

0-100kmは4.9秒といいますから、セダンとしてはすさまじいパワーです。

またスカイラインはステアリングの動きを電気信号にしてタイヤに伝え、最適に操舵するシステム「ダイレクトアダプティブステアリング」が採用されています。

それにより高い走行安定性、快適な操舵フィーリングを楽しめます。

<日産スカイラインハイブリッド基本情報>

◆全長×全幅×全高……4800×1820×1440mm

◆ホイールベース……2850mm

◆車両重量……1800kg~1890kg

◆エンジン……DOHC・V型6気筒

◆総排気量……3498cc

◆最高出力…..225kw(306ps)/6800rpm +モーター50kw(68ps)

◆最大トルク……350Nm(35.7kgfm)/5000rpm +モーター290Nm(29.6kgfm)

◆燃費……16.8km/L~17.8km/L

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引用:https://newcars.jp/news/skyline-hybrid-testdrive/

【ホンダレジェンド】……6,800,000円

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引用:http://www.honda.co.jp/LEGEND/webcatalog/styling/design/

世界初の3モーターハイブリッドを搭載、直噴技術で高出力を実現しながらも、気筒を休止させる「VCM」により燃費を向上します。

「VCM」は走行状態によって6気筒、4気筒、3気筒をと切り替えることで、上質な走りを保ちつつも、ムダな時は燃費向上に貢献するホンダのテクノロジーです。

<ホンダレジェンド基本情報>

◆全長×全幅×全高……4995×1890×1480mm

◆ホイールベース……2850mm

◆車両重量……1980kg

◆エンジン……水冷V型6気筒横置

◆総排気量……3471cc

◆最高出力…..231kw(314ps)/6500rpm +前モーター35kw(48ps)+後モーター27kw(37ps)

◆最大トルク……371Nm(37.8kgfm)/4700rpm +前モーター148Nm(15.1kgfm)+後モーター73Nm(7.4kgfm)

◆燃費……16.8km/L

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引用:http://www.honda.co.jp/ACCESS/legend/


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 燃費重視のハイブリッドセダン

【トヨタカローラ・アクシオハイブリッド】……2,073,600円~2,482,920円

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引用:https://toyota.jp/corollaaxio/exterior/?padid=ag341_from_corollaaxio_navi_exterior

アクアのハイブリッドシステムを搭載しているので、実はアクアの最廉価グレード以外と同じ34.4Km/Lという低燃費。

価格もお手頃で、荷物もそこそこ乗せられる、まさしくバランスのいいクルマです。

<トヨタカローラハイブリッド基本情報>

◆全長×全幅×全高……4400×1695×1460mm

◆ホイールベース……2600mm

◆車両重量……1140kg

◆エンジン……直列4気筒

◆総排気量……1496cc

◆最高出力……54kw(74ps)/4800rpm +モーター45kw(61ps)

◆最大トルク……111Nm(11.3kgfm)/3600-4400rpm +モーター169Nm(17.2kgfm)

◆燃費……34.4km/L

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引用:https://toyota.jp/corollaaxio/exterior/?padid=ag341_from_corollaaxio_navi_exterior


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 燃費が良く、走りも楽しいハイブリッドセダン

【ホンダグレイスハイブリッド】…….1,979,640円~2,569,320円

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引用:http://www.honda.co.jp/GRACE/

登場したのが2014年というまだ新しいクルマであるグレイスは最初はハイブリッド専用車でした。

「コンパクトセダンの刷新」をコンセプトに、小回りの利く5ナンバーサイズでありながら、ミドルクラスセダンのもつ広い室内や上質感を両立させています。

5ナンバーのハイブリッドでは初となる4WDもラインナップされました。

2017年7月のマイナーチェンジで安全運転支援システム「ホンダセンシング」を採用。

<ホンダグレイス基本情報>

◆全長×全幅×全高……4450×1695×1475mm

◆ホイールベース……2600mm

◆車両重量……1170kg

◆エンジン……水冷直列4気筒横置

◆総排気量……1496cc

◆最高出力……81kw(110ps)/6000rpm +モーター22kw(29.5ps)

◆最大トルク……134Nm(13.7kgfm)/5000rpm +モーター160Nm(16.3kgfm)

◆燃費……26.6km/L~34.8km/L

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引用:https://www.youtube.com/watch?v=luQ7yOITTiI

【アクセラハイブリッド】…….2,505,600円~2,879,000円

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引用:http://www.mazda.co.jp/cars/axela/feature/driving/skyactiv-h/

プリウスのハイブリッドシステムをアクセラに乗せたというから驚きましたが、乗り味は全く違うといいます。

プリウスは燃費を重視した設定ですが、アクセラは走りも楽しめるようになっているのだとか・・・。

とはいえ、チューニングには苦労があったといえるでしょう。

それでもハイブリッドをラインナップしたのには、アクセラのユーザーの多くがプリウスへと鞍替えしたという事実があるのです。

<アクセラハイブリッド基本情報>

◆全長×全幅×全高……4580×1795×1455mm

◆ホイールベース……2700mm

◆車両重量……1410kg

◆エンジン……水冷直列4気筒16バルブ

◆総排気量……1997cc

◆最高出力…..73kw(99ps)/5200rpm +モーター60kw(82ps)

◆最大トルク……142Nm(14.5kgfm)/4000rpm +モーター207Nm(21.1kgfm)

◆燃費……30.8km/L

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引用:https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20131108-20101845-carview/


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 人気のハイブリッドセダン おすすめ比較ランキングまとめ

同じハイブリッドといってもいろいろな個性があるのですね。

確かにいくら燃費が良くても走りがつまらないというのも残念な話です。

やはり一番大事なのはバランスですね。

アクアに乗っている友人は家族5人で出かけるたびに、ミニバンなどのレンタカーをするといいます。

「滅多にないことだから・・・」と言っていますけど、今年だけですでに7回ほどレジャーや法事などででかけているようです。

レンタカー料金もバカになりませんから、せめてカローラくらいにするのがバランスがいいように思います。

以上、人気のハイブリッドセダン情報でした。

セダンを選ぶ時の参考になれば幸いです。


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