今や日本の自動車市場をけん引しているといっても過言ではないのが「ミニバン」というカテゴリーです。 中でもトヨタのヴォクシーとヴェルファイアはそのスタイリッシュな外観が20代、30代の男性を中心に大人気で、長らくベストセラ…

現在日本の自動車市場で最も人気を集めているカテゴリーは言うまでもなく「ミニバン」ですが、このミニバン市場に日産が投入している主力車種がセレナとエルグランドです。 セレナはそのルーツを1969年に登場したチェリーキャブにま…

ヴェルファイアとアルファードは共にトヨタの最高級ミニバンでありながら、国産大型ミニバンの人気を二分している存在です。 アルファードが登場したのは2002年のことで、以来2度のモデルチェンジを経て現行型は2015年に発売さ…

エルグランドとアルファードは共に日産、トヨタを代表する高級ミニバンです。 そもそも日本の自動車市場において「ミニバン」というカテゴリーを根付かせたのは初代エルグランドの功績に依るところが大きく、そのエルグランドの成功を見…

2016年末にトヨタからタンク、ルーミー、スバルからジャスティ、ダイハツからトールというコンパクトトールワゴン4車種が一気にリリースされ大きな話題を集めました。 タンク、ルーミー、ジャスティはトールのOEMなのでこの4車…

「道行く車はどれもミニバンとコンパクトカーばかり」となって久しいですが、ホンダには売れ筋のコンパクトミニバンのフリードがあります。 フリードはモビリオとモビリオスパイクを統合した後継車種として2008年にデビューしました…

近年の「売れる車」のキーワードは「ハイブリッド」「コンパクト」「ミニバン」の3つです。 ガソリン代の高騰や長引く景気低迷の影響もあってガソリン代を節約出来るハイブリッド車は今や特別な存在ではありませんし、燃費効率が比較的…

2017年1月4日、スズキから待望の4代目スイフトがデビューしました。 日本国内におけるスイフトの存在はどちらかといえば地味なものですが、「走る・曲がる・止まる」という車の基本性能をきっちりと追及して作り込まれている非常…

「ヴォクシー」「ノア」とともに、同じプラットフォームを使ってよりドレッシィな雰囲気に仕立てられたミニバンが「エスクァイア」です。 独特なフロントマスクがクラウン似で個性的ですが、柔らかなボディフォルムのエスティマとは対照…

日産が誇るプレミアムワゴン、エルグランド。 低床化されたことから、VIP仕様などでも人気のある一台となっています。 これに対し、エスティマは「天才たまご」のキャッチフレーズで誕生したミッドシップレイアウトを基本にしたミニ…

ミニバンブームの火付け役となったトヨタ・エスティマ。 そして「大空間高級サルーン」トヨタ・アルファードと、ミニバンでもかなり趣の違う2台を比較してみました。 その特徴やポイントなどを紹介してみます！ 価格・値段を比較 エ…

ホンダの人気車「コンパクトミニバン」フリード。 ガソリン・ハイブリッドとも低燃費で注目を浴びています。 これに対し、エクステリアデザインが斬新なトヨタのミニバン「シエンタ」。 今までにない伸びやかなフォルムに、好調なセー…

スタイリッシュなミニバン「シエンタ」と低燃費＆コンパクトで話題の「ソリオ」。実力派の2台を、大きさ・燃費・価格・カラーなど徹底比較をしていきます。 大評判の2台、買うならどっちか？ 価格・値段を比較 ■トヨタ・シエンタ（…

ヴォクシーvsエスクァイア……トヨタの同門対決ですが、インテリアの違いは歴然。若々しいデザインのヴォクシー、クラウンのような雰囲気のエスクァイア。この2台を比較していきます！ 価格・値段を比較 ヴォクシー 引用：http…

2016年に5世代目が登場、大ヒット商品になった日産・セレナ。 2017年1月の販売台数は11,179台で、ミニバンではヴォクシーの6,412台をあっさり抜いて堂々の1位。 対するトヨタ・エスクァイアは2,868台とおと…