パジェロ VS デリカD5 徹底比較！大きさ・燃費・価格・カラーなどの違いは？

”パリ－ダカールラリー”で12回の優勝、すっかり有名になった三菱パジェロ。

ですが、昨今のSUVブームの中では意外に販売台数はおとなしめ、です。

スクエアなボディに、クリーンディーゼルエンジン…とパジェロの魅力をご紹介します。

対するは、同じく三菱のデリカD:5。低床ワンボックスが多い中、唯一のSUV仕様。

キャンプやオフロード走行では人気ですが、今回はこのデリカとパジェロを徹底比較していきます！

引用：http://bestnewsuv.com/wp-content/uploads/2015/08/2017-Mitsubishi-Pajero-front-view.jpg

引用：http://www.roadhouse.co.jp/demo-car/demo-d5diesel1-1.jpg

1 価格・値段の比較
2 性能・スペック・大きさを比較
3 燃費を比較
4 色・カラーを比較
- 4.1 パジェロ　カラー
- 4.2 デリカD:5　カラー
5 オプションを比較
- 5.1 パジェロ
- 5.2 デリカD:5
6 まとめ

価格・値段の比較

パジェロロング

引用：http://ymimg.b8cdn.com/uploads/car_model/2279/pictures/2459366/listing_main_2014_Mitsubishi_Pajero_Front.jpg

ディーゼル
■SUPER EXCEED……4,951,800円
■EXCEED……4,282,200円
■GR……3,751,920円
ガソリン
■EXCEED……3,839,400円
■GR……3,277,800円

パジェロショート

ディーゼル
■VR-Ⅱ……4,001,400円
ガソリン
■VR-Ⅰ……2,926,800円

デリカD:5

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/mitsubishi_delica_d5/images/01_l.jpg

緑字はディーゼル、その他はガソリンです

■CHAMONIX……3,788,640円
■D-Premium……4,055,400円
■D-Power Package……3,526,200円
■G-Premium……3,731,400円
■G-Power Package（4WD）
……3,168,720円
■G-Power Package（2WD）
……2,752,920円
■M（4WD）……2,855,520円
■M（2WD）……2,408,400円
■ROADEST ROYEL TOURING
……4,298,400円
■ROADEST D-Power Package
……3,731,400円
■ROADEST G-Power Package（4WD）
……3,395,520円
■ROADEST G-Power Package（2WD）
……3,012,120円

●パジェロの最上級クラス”SUPER EXCEED”は495万円、デリカは”ROADEST ROYEL TOURING”が429万円。

495万円となると……ジープ・ラングラー（396～443万円）、ランドクルーザー（472～723万円）も競合圏に入ります。

一方のデリカですが、ラダーフレームを持ったミニバン（ワンボックス）は、他にはありません。

ボディの頑強さと最低地上高の高さを考え、価格をよく考えてみましょう。

性能・スペック・大きさを比較

引用：http://www.webwombat.com.au/motoring/car-photos/mitsubishi-pajero-5-big.jpg

引用：http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2016_mitsubishi_pajero_australia_03-0901-1092×583.jpg

ボディスペック

数値：（前）パジェロ、（後）パジェロショート
■全長（mm）……4,900、4,385
■全幅（mm）……1,875、1,875
■全高（mm）……1,870、1,850
■ホイールベース（mm）……2,780、2,545
■トレッド・前（mm）1,570、1,560
■トレッド・後（mm）1,570、1,560
■最低地上高（mm）……225、225
■室内長（mm）……2,535、1,830
■室内幅（mm）……1,525、1,525
■室内高（mm）……1,235、1,225
■車重（kg）……2,130~2,290、1,960~2,110
■最小回転半径（m）……5.7、5.3

引用：http://www.goo-net.com/carphoto/10402027_201007r.jpg

引用：http://www.ryukyujima.net/new_model/original/000097main.jpg

数値：（前）デリカD:5(4WD)、（後）デリカD:5(2WD)
■全長（mm）……4,730、4,730
■全幅（mm）……1,795、1,795
■全高（mm）……1,870、1,850
■ホイールベース（mm）……2,850、2,850
■トレッド・前（mm）1,540、1,545
■トレッド・後（mm）1,540、1,545
■最低地上高（mm）……210、190
■室内長（mm）……2,915、2,915
■室内幅（mm）……1,505、1,505
■室内高（mm）……1,310、1,310
■車重（kg）……1,770~1,900、1,680~1,690
■最小回転半径（m）……5.6、5.7

●いつの間にか5mまで10㎝に迫った全長、1,875mmの全幅。

Maxで2.3tにも及ぶ車重…と巨艦に成長したパジェロ。押し出しの強いフロントデザインなら、もっと売れる…可能性もアリかも。

エンジン諸元：パジェロ

数値：（前）ディーゼル、（後）ガソリン
■種類　直4 DOHC、V4 SOHC
■燃料　軽油、ガソリン
■総排気量（cc）3,200、2,972
■内径×行程（mm）
・98.5×105.0
・91.1×76.0
■圧縮比　16.0、9.0
■最大出力　kW(PS)/rpm
・140（190）/3,500
・131（178）/5,250
■最大トルク　Nm(kgf・m)/rpm
・441（45.0）/2,000
・261（26.6）/4,000
■燃料タンク……88L

●ディーゼルかガソリンか？選ぶなら、エンジン性能で決めたい。

一般道や高速道で《軽いノリ》で設計されたクロスカントリーカーを圧倒するなら、ガソリンモデル。逆に、悪路や坂道で見せつけるならディーゼルのロングストロークエンジンが良い。

エンジン諸元：デリカD:5

数値：（前）ディーゼル、（中）4WDガソリン、（後）2WDガソリン
■種類　直4 DOHC、直4 DOHC、直4 SOHC
■燃料　軽油、ガソリン、ガソリン
■総排気量（cc）2,267、2,359、1,998
■内径×行程（mm）
・86.0×97.6
・88.0×97.0
・86.0×86.0
■圧縮比　14.9、10.5、10.5
■最大出力　kW(PS)/rpm
・109（148）/3,500
・125（170）/6,000
・110（150）/6,000
■最大トルク　Nm(kgf・m)/rpm
・360（36.7）/1,500~2,750
・226（23.0）/4,100
・191（19.4）/4,200
■燃料タンク……64L、66L、66L

●デリカは強烈な愛好者が多いクルマのひとつ。4WD車が一番の売れ筋だが、《4WDオート》モードで「2WD」と「4WD」のパートタイム変更が面白いでしょう。

ディーゼルはやはりグワッっと来るトルクが魅力的。現代の「静粛性」「低振動」にこだわるクルマとは一線を画します。

広い室内空間はフラットになり、車中泊でも国産・輸入車の中でトップクラスの広さ。

駆動系比較　パジェロ vs デリカD:5

引用：http://www.mitsubishi-motors.com/jp/products/pajero/images/carphoto_im_01.png

引用：http://image.autoc-one.jp/images/1861494/027_o.JPG

※赤字はデリカD:5

■ステアリング
・ラック＆ピニオン式
■サスペンション（前）
・ダブルウィッシュボーン式独立懸架
・マクファーソン・ストラット
■サスペンション（後）
・ダブルウィッシュボーン式独立懸架
・マルチリンク式
■ブレーキ（前）
・ベンチレーテッドディスク
■ブレーキ（後）
・ベンチレーテッドディスク
・ディスク

●実は、パジェロのサスペンションは前後とも独立懸架。

オフローダーとしてよりも、オンロードでの乗り心地も良くしよう…という設計が見て取れます。

これに対し、デリカはリジッド。つまりフレームを頑丈な《ハシゴ》にして、サスを立てる…という旧来のSUVモデル。

スズキ・ジムニーやランクルの後輪などはいまだに採用するサスペンション、デリカが人気な訳も分かるでしょう。

→ 人気車種、どちらも値引きから更に50万円安く買う方法！

燃費を比較

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/performance/

デリカD:5
■13.0㎞/L
・4WDディーゼル・2WDガソリン
■10.6㎞/L・4WDガソリン

パジェロ
■10.4㎞/L
・ディーゼル EXCEED
・ディーゼル GR
・ディーゼル VR-Ⅱ
■10.0㎞/L
・ディーゼル SUPER EXCEED
■8.4㎞/L
・ガソリン VR-Ⅰ
■8.0㎞/L
・ガソリン EXCEED
・ガソリン GR

色・カラーを比較

パジェロ　カラー

引用：http://ｗww.mitsubishi-motors.co.jp/pajero/styling/

■ディープブロンズメタリック■クールシルバーメタリック■ダイヤモンドブラックマイカ■ウォームホワイトパール（32,400円）■ディープレッドマイカ■プラチナベージュメタリック / ディープシーグリーンマイカ（43,200円）■クールシルバーメタリック / アイガーグレーメタリック（43,200円）

●パジェロ伝統のツートーンは”プラチナベージュメタリック / ディープシーグリーンマイカ”。

下の画像は1991年～98年の2トーンモデル。

踏襲されているカラーリングなのがわかる。

引用：http://ⅽcsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S012/MI_S012_F002_M001_1_L.jpg

デリカD:5　カラー

引用：http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/styling/

■ディープシーグリーンマイカ / アイガーグレーメタリック
■アイガーグレーメタリック / ダイヤモンドブラック
■ウォームホワイトパール / クールシルバーメタリック
■クールシルバーメタリック / アイガーグレーメタリック
■クールシルバーメタリック
■ウォームホワイトパール
■アイガーグレーメタリック
■ダイヤモンドブラックマイカ
■クールシルバーメタリック
■ウォームホワイトパール
■ダイヤモンドブラックマイカ